ahhhh.. .repondu trop vite (com'd'hab) en regardant seulement tes 2 
premiers graphiques...
je vois qu'au 8è jour, l'accus PQ2200 se maintient bien au dessus des 
10v....  :o))

Pat17



Patrice a écrit :
> bonjour...
> remarque selon tes graphiques data logger...
> ta tension maxi, donc de départ serait de 12.55v (pack 3S)... mais 
> descendrait rapidement au minimum de 9.03v, soit juste 3v par 
> élément.... je trouve que c'est bien bas et que ton pack est sous estimé 
> en puissance (10C...15C...20C...Ri trop élevée) pour la puissance que tu 
> lui demandes.
> en puissance maxi tu ne devrais pas descendre en dessous des 3.3v... 
> soit quasi 10v pour le pack.
> D'où peut être une bonne perte de rendement dans ton groupe propulseur....
>
> Pat/17
>
> Fred Just a écrit :
>   
>>>  il faudrait utiliser un data logger pour voir les tension/courant/régime
>>>  en vol, les tests au banc ne servent pas à grand chose et les calculs de
>>>  poussée à rien du tout à part à savoir si ça va décoller facilement ou non
>>>     
>>>       
>> j'ai un module d'EagleTree j'ai aussi effectué des mesure en vol
>> les courbes sont ici :
>> http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article285
>>
>> mais je n'avais pas branché le RPM sensor (qui me pose quelques soucis au 
>> sol)
>>
>>   
>>     
>>> Comment as tu "mesuré" le rendement réel du moteur inrunner HXT 2835 ?
>>> Banc dynamométrique ??
>>> Ton chiffre de 55% semble bien bas.
>>>     
>>>       
>> avec l 'EagleTree et l'Emeter ensuite j'utilise Drive Calculator pour
>> obtenir le rendement
>>
>>   
>>     
>>> En ce qui concerne les rendements des AXI, MM_Calc est basé sur des 
>>> algorithmes que > j'estime valables ...
>>>     
>>>       
>> je ne doute pas des formules en plus se sont les même pour tout les moteurs
>>
>>   
>>     
>>> Mais les paramètres Rm, Io, V sont des chiffres "catalogue" et non pas 
>>> mesurés selon
>>> ma méthodologie.
>>>     
>>>       
>> et encore plus incertains pour les moteurs bas de gamme
>> j'ai remarqué que tant que l'amperage n'est pas trop élevé j'obtiens
>> de bon résultat
>> mais des que l'ampérage augmente le rendement plonge bien plus vite
>> qu'en théorie
>>
>> je vais prendre un capteur de vitesse dès qu'il seront dispo sur UH
>> cela permettra de trouver le bon compromis
>>
>>   
>>     
>>> pour un copain, je lui ai commandé
>>>
>>> ce moteur :
>>> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5420
>>>     
>>>       
>> c'est sur qu'avec plus de 500W elle doit avancée
>>
>>
>>   
>>     
>
>
>   


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