Bonjour à tous ,
Salut Manu, sur mon vieux motoplaneur de 2 mètres ( aile cassée au printemps 
dernier ;o(( ) J'avais un Speed 600 7,2 Volts, en direct sur une Gropif Cam 
prop 8 x 4,5 et 7 éléments NiCd de 1600 mA.
1300g en vol, profil Eppler 193.
Je vidait rarement les batteries, tellement ce planeur était gratteur. Sa 
conso au sol ne dépassait pas 13A avec ces batteries .

A+

Hugo Vanhaverbeke

----- Original Message ----- 
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Friday, May 09, 2008 1:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: speed 600


>
> 8x4 en 7 éléments, c'est en direct...  Réducté, tu peux aller jusqu'à du 
> 12x6 ou 6,5 en 7 à 8 éléments...
>
> Manu "le Wallon"
>
> -----Original Message-----
> From: [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of JB Muffat
> Sent: vendredi 9 mai 2008 12:55
> To: [email protected]
> Subject: [electron.libre] Re: speed 600
>
> Avec ou sans réduction?
> JB
>
> Papy Kilowatt a écrit :
>> il y a très longtemps, j'ai beaucoup utilisé les speed 600  en mono, bi 
>> et
>> quadrimoteurs....
>>
>> j'essayais à l'èpoque de rester en dessous de 1400gr par moteur
>>
>> si je me souviens bien, j'utilisais des 7,2 V ou 8,4 V  avec hélices 8x4 
>> en
>> direct, avec 7 éléments Nicd (des 1200mAh au début)!!!
>>
>> Papy
>>
>> 2008/5/9 JB Muffat <[EMAIL PROTECTED]>:
>>
>>
>>> Bonjour,
>>> je fais appel à votre expérience.
>>> Je voudrais motoriser un avion pour vols tranquilles avec un speed 600
>>> (8,4 ou 9,6V). Je peux aller jusqu'à un avion de quelle masse? Avec ou
>>> sans réducteur?
>>>
>>> A bientôt.
>>> JB
>>>
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