Dans un e-mail daté du 29/09/2008 19:05:50 Paris, Madrid, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
tu le dis.... Mais il s'est écoulé vraiment très peu de temps entre le moment où j'ai pris le modèle en mains, coupé puis rallumé l'émetteur dans la foulée... Le temps que je ramène le zinzin sur le terrain, ça aurait dû rechauffer, ne crois-tu pas? Et reproduire la panne... Salut Bernard Si si, on à reproduit la panne. On a laissé l'émetteur alumé pendant 15 minutes et puis , en faisant un essai, plus de commande et plus de signal(vérifié par la boite magique de Xavier). On a éteint l'émeteur puis réallumé dans la foulée et tout est revenu dans l'ordre.C'est apparement un composant qui de met a déconner et fait "puff" lentement sous l'action du courant et qui refroidit instantanément dés la coupure et qui refonctionne donc normalement.On a cherché car il n'y a rien de plus chiant qu'une panne aléatoire et envoyé une radio au SAV sans décrire précisement le type et circonstances de lpanne, il y a des chances que la radio revienne toujours en panne et qu'il faut quand meme acquitté la facture ..... Reste qu'il fallait avoir la présence d'esprit de "rebooter" en plein vol (je note l'astuce !) A+ Stéphane
