Bonsoir Pascal

Je note avec plaisir que certains suivent mes élucubrations, et que tout le 
monde ne dort pas au fond de la classe.
J'ai bien conscience que si je fais rentrer tout le bataclan dans le fuseau 
avec l'hélice dans son axe, il me faudra trouver autre chose pour relever le 
pylone avant de remettre le moulin en route...
La solution Telink sur son Astir est la moins chiante à mettre en oeuvre, et si 
l'hélice est de guingois, ça n'est pas vraiment une entrave au vol... 

Pour l'instant, je me contente(rais)  d'un pylone fixe... pour lequel 
j'aimerais obtenir un arrêt d'hélice à la verticale... parce que cela fait 
moins "désordre"...
Plus tard, sait-on jamais... Sur un autre modèle: l Le petit dernier en mousse 
de chez Graupner???... Parce que je ne me vois pas actuellement charcuter le 
dos du fuselage de mon petit HD01 en fibre, sachant que l'intérieur (renforts, 
couples...) n'a pas été prévu pour cet usage.

J'ai toutefois lu avec beaucoup d'attention le document fourni par Hugo... Mais 
les solutions retenues pour des modèles de 11kg  sont difficilement 
transposables à un moustique comme le mien, ne serait-ce qu'au niveau masse à 
embarquer... Et je ne parle même  pas du séquenceur! 

Je retiens toutefois le fait que si tu as trouvé pour ton génial pylone un truc 
aussi "facile" que l'oeuf de Colomb, je me pose de nombreuses questions sur le 
pourquoi tu ne souhaites pas nous en révéler la teneur! 
Et je ne dois pas être le seul.

A+

Bernard
 
 
 

> Message du 30/11/08 16:50
> De : "cepeda pascal" 
> A : [email protected]
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Mini HD 01 électrifié
> 
>       Bonjour Bernard ,   Tu  veux caler l'hélice a la verticale d'après  ce 
> que je lis , mais est ce que tu compte faire comme l'astir de télink de façon 
>  a ce que le mat rentre dans le fuseau et l'hélice verticale  le long du  
> fuselage  ?  Si tu fait rentrer le mat dans le fuseau avec  l'hélice calée a 
> la verticale quand tu coupes les gaz après tu ne pourras pas  relever ton 
> mat  vu que l'hélice est dans le fuselage  .   a+ pascal      ----- Original 
> Message -----     From:    Bernard Munoz    To: [email protected]    
> Sent: Sunday, November 30, 2008 3:38    PM   Subject: [electron.libre] Re: 
> Mini HD 01    électrifié   
>    
> 
   
> 
Bonjour à tous
> 
> Concernant le pylone moteur... et    l'hélice revenant  à la verticale après 
> arrêt du moteur...
> Afin donc    de caler l'hélice verticalement, j'ai essayé  avec la solution 
> "aimants"    évoquée par ailleurs...
> Ben... c'est le bide complet! J'ai réussi à rien!!!    Que des cagades!
> J'ai donc remis ma machine à cogitation en route...
> Et    voilà que je pense à autre chose.
> Sur l'axe du moteur,  on pose une    sorte de came ou méplat, permettant au 
> moteur de retrouver systématiquement    la  position verticale...
> Et  entre le plateau d'hélice et le    moteur (ou ailleurs?) si  on 
> interposait un ressort du genre de ceux    qu'on trouve dans les stylos à 
> bille? 
> Quand l'hélice commence à tirer,    cela fait avancer l'axe...
> 
> 
> Et vous,  que pensez-vous de cette    hypothèse? 
> Ben... c'est peut-être complètement farfelu, mais faut que je    creuse 
> l'idée...
>         > Bernard MUNOZ
> http://bernardino.over-blog.net
> Modélisme,      Chroniques des années 50, Billets  d'humeur




 Bernard MUNOZ
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Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur

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