Ta modestie devrait-elle en souffrir, Jorge, je partage tout à fait ton analyse!
Bernard > Message du 19/01/09 13:31 > De : "jorge nolla" > A : [email protected] > Copie à : > Objet : [electron.libre] Re: Site AEARV > > > D'accord avec Titi. > Le site avait plus de 200 modèles et pourrait en avoir facilement 600 > aujourd'hui si on continuait a y envoyer des fiches. > > A mon avis tout doit rester, même les "vieux" modèles qui montrent > l'évolution de la chose. > > Un modéliste se dit "tiens! je me faire bien un bimoteur de 600 gr max" > S'il va sur le site et fait une recherche il trouvera des bimoteurs perso ou > du commerce avec leurs caractéristiques mais aussi avec des commentaires, > critiques et surtout une adresse mail pour contacter le modéliste sympa qui > veut partager son expérience ou son plan avec les autres. > > C'est un guide (libre) pour partager ses expériences avec des brushless, des > brushed, du dépron, du EPP, indoor, etc, etc > C'est aussi un endroit où montrer son petit dernier perso dont on est plus > ou moins fier avec ses ratés, ses réussites, les choses à faire et à ne pas > faire. > > On l'appelait le-site-à-Jorge (et ça me faisait bien plaisir ;o) mais c'est > notre site à NOUS électro-aéro-modélistes et il peut être encore bien utile. > > Jorge > > > > > > > Tout à fait d'accord, moi j'ai découvert ec site en cherchant des modeles > > d'avions capable de voler , et j'ai trouvé ce que je voulais, > > pour ma part > > c'est une base d'avions qui ont volés accompagnés des critiques de leur > > pilote c'est tout et c'est déja beaucoup > > > > Thibault. > > > > ----- Original Message ----- > > From: "Christophe Lauverjat" > > To: > > Sent: Monday, January 19, 2009 11:51 AM > > Subject: [electron.libre] Re: Site AEARV > > > > > > > Bertrand Le Cun a écrit : > > >> Bonjour tout le monde, > > >> ... > > >> le brushless etant le majeur mot maintenant, il ne faut plus > > juste mettre > > >> brushless, > > >> mais un peu plus et cela demande un peu de travail. > > >> Je peux faire, si il y en a qui ont des idées... > > >> Bertrand- > > >> > > > > > > Depuis la création initiale du site AEARV, la technologie électrique a > > > bien évolué... > > > > > > Si hier il était important de trouver des solutions "qui > > fonctionnent" ou > > > de critiquer des modèles du commerce à la motorisation mal dimensionnée > > > (trop lourde, pas assez puissante...), aujourd'hui on arrive à > > faire voler > > > un peu tout et n'importe quoi, du dépron 3D de moins de 150 g > > qui tient le > > > cochon pendu à mi-gaz au trainer thermique reconverti d'1m60 > > d'envergure, > > > en passant par une foultitude park-flyers en LiPo 3S et brushless 100W, > > > jusqu'à des modèles tels que de gros jets à turbine, des > > "petits-gros" ou > > > des multi F3A 2+2... > > > > > > J'ajouterai qu'il existe aussi de nombreuses "moulinettes" > > permettant de > > > dimensionner une motorisation du très simple CMARC de Renaud Iltis > > > (Spotar) à MotoCalc ou MM_Calc (et bien d'autres,telle la > > feille de calcul > > > du site RC-Pilot). > > > > > > Avant de passer du temps à remettre à jour le code gérant la base de > > > données, il serait sans doute intéressant de réfléchir à > > l'usage que l'on > > > souhaite en faire et l'orientation qu'on veut lui donner. > > > > > > Christophe > > > > > > -- > > > Liste de diffusion electron.libre > > > archives de la listes sur : > > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > > > > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > > > ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou > > > > > http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ > > > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > > > > > > > la liste de discussion hors sujet : > > > mailto:[email protected]?subject=subscribe > > > la carte mondiale des électrolibristes: > > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > > > Pour se désinscrire : > > > mailto:[email protected]?subject=unsubscribe > > > > > > > > > > > > > > -- > > Liste de diffusion electron.libre > 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