At 10:56 10/02/2009, you wrote:
Je participe silencieusement à vos échanges concernant les double
alimentations, et je me pose la question suivante.
Ne serait il pas plus intéressant d'assurer la pérennité de la
réception par une batterie dédiée récepteur et une seconde batterie,
dédiée servos ?
En effet, la majorité des incidents ( je touche du bois , cela ne
m'est jamais arrivé ) est due a une déficience de la réception ,
causée par un appel de courant trop important du côté des servos.
S'ils sont alimentés séparément, la batterie du récepteur n'est que
peu sollicitée et si elle est de capacité suffisante, largement
capable de tenir une journée entière de vol.
Il n'en va pas de même avec les servos qui travaillent parfois à 4 ,
5 ou 6 simultanément !!
Si la batterie "servos" faiblit, cela se sent (et se voit ) mais
entraîne pas le crash pour autant que la réception commande encore
un ou deux servos qui permettront de poser.
Salut,
J'ai ça, c'était produit par Simprop mais ç'a été abandonné,
probablement par manque d'intérêt de la part des modélistes.
Les doubles alims MGM ont une sortie pour les servos et une autre
pour le récepteur.
Guy R.
