Bonjour Jorge,
Oui, j'ai hésité à en parler. J'avais un doute sur le fait que ça puisse
intéresser quelqu'un, me voilà rassuré....

Jean.



Le 5 avril 2009 09:20, Jorge Nolla <[email protected]> a écrit :

> Merci Jean.
>
> C'est toujours très intéressant de voir le travail des autres même pour des
> modèles très connus.
> C'est dommage que cette bonne habitude de partager ses expériences se perde
> de plus en plus.
>
> Jorge
>
>>  Bonsoir,
>>  Premier vol aujourd'hui avec ce moteur:
>> http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883
>> Contrôleur 30A Emax.
>> Pour une même consommation de l'ordre de 22A au sol j'ai essayé un accu
>> 2S1P-2250 avec hélice 11x8 et un accu 3S1P-1300 avec un hélice 9x6.
>> C'est la 2° solution la plus efficace: montée franche à 60/70°. Pour 4mn
>> de moteur 1/2 heure de vol sans pompes....
>> Avec l'accu 2S montée à 30/40° maxi.
>> L'empennage est démontable, suivant la solution de Régis Mira, ce qui
>> permet de le transporter dans le carton d'origine.
>> Poids total: 980 gr.
>>  C'est comme le Progress pour le vol en salle: avec de tels avions j'ai
>> l'impression de savoir piloter!!
>>  Quelques photos ici:
>> http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4gE&feat=directlink<
>> http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4gE&feat=directlink
>> >
>>  A+
>>  Jean.
>>
>>
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[email protected]:21<ftp://electrolibriste:[email protected]/>ou
> http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[email protected]
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

Répondre à