Salut a tous…

Mai non, mais non, bien au contraire. J’ai reçu le mien, il ya 1 semaine…
Faute de temps, comme d’habitude, c’est rester dans la boite, en atente…

Merci en tout cas pour les info donnees, je garde ça dans mon sac a savoir !

Enrique

 

De: [email protected] [mailto:[email protected]]
En nombre de jean chessé
Enviado el: domingo, 05 de abril de 2009 10:59
Para: [email protected]
Asunto: [electron.libre] Re: "Zizi glandeur" Pro...

 

Bonjour Jorge,

Oui, j'ai hésité à en parler. J'avais un doute sur le fait que ça puisse
intéresser quelqu'un, me voilà rassuré....

 

Jean.



 

Le 5 avril 2009 09:20, Jorge Nolla <[email protected]> a écrit :

Merci Jean.

C'est toujours très intéressant de voir le travail des autres même pour des
modèles très connus.
C'est dommage que cette bonne habitude de partager ses expériences se perde
de plus en plus.

Jorge

Bonsoir,
 Premier vol aujourd'hui avec ce moteur:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3883
Contrôleur 30A Emax.
Pour une même consommation de l'ordre de 22A au sol j'ai essayé un accu
2S1P-2250 avec hélice 11x8 et un accu 3S1P-1300 avec un hélice 9x6.
C'est la 2° solution la plus efficace: montée franche à 60/70°. Pour 4mn de
moteur 1/2 heure de vol sans pompes....
Avec l'accu 2S montée à 30/40° maxi.
L'empennage est démontable, suivant la solution de Régis Mira, ce qui permet
de le transporter dans le carton d'origine.
Poids total: 980 gr.
 C'est comme le Progress pour le vol en salle: avec de tels avions j'ai
l'impression de savoir piloter!!

 Quelques photos ici:
http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f4
gE
<http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f
4gE&feat=directlink> &feat=directlink
<http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f
4gE
<http://picasaweb.google.fr/aerojch/EasyGliderPro?authkey=Gv1sRgCKK2jdeQsK3f
4gE&feat=directlink> &feat=directlink>
 A+
 Jean.
    



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