je pense que les booster ne sont rien d'autre que des boites avec une
batterie et une facilité de transport. Perso, j'utilise une batterie de
voiture 45-55 Ah. Le prix est raisonnable et cela fonctionne parfaitement.
Le groupe c'est bien sur une rencontre mais seul cela fait un peu
lourd..;un gros thermique pour faire voler de l'électrique.. le
rendement écologique n'est pas au rendez-vous.
Reste les panneaux solaires qui rechargent les batteries 12V sur le
terrain (en semaine ) pour le WE
Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
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jean chessé a écrit :
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Effectivement, je ne voyais pas bien l'intéret d'utiliser un booster
plutôt qu'un accu de voiture. Peut-être la capacité de fournir une
forte intensité sans que la tension ne chute?
Et, 17Ah c'est au grand max 3 ou 4 recharges d'accu 4000mAh. Pour un
après midi de vol c'est trop peu.
Reste le groupe électrogène..................
A+
Jean.
Le 28 mai 2009 20:25, Christian Veyssiere <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
le plus simple c'est une bonne batterie 12 V dans une boite en
bois pour le transport si besoin.
Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
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jean chessé a écrit :
Bonjour,
Nous allons avoir, au club, un avion école électrique avec
accus LIFE.
Pour charger les accus sur le terrain nous cherchons une solution.
Je suis tombé sur ce forum
http://www.freedomheli.net/viewtopic.php?id=246
où l'on parle d'utiliser un booster....
Qu'en pensez-vous?
Y a-t-il des utilisateurs sur electron-libre?
A+
Jean.
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