Salut à vous
Suite à la consultation de notre ami Louis, j'ai opté pour le choix suivant: > Scorpion SII 3032-690 (version 2009) > 273 g Diamètre externe 37.56 mm (passe surement) , axe 5mm coté stator, des 2 > cotés, Pmax 1025W > Kv 670 rpm/V mesuré par moi-même > Avec une 12x7 repliable, > Environ I = 49A sous 6S > Poussée environ 3.36 kgf > Pitch speed 139 km/h Je viens d'installer le moteur, jolie pièce mécanique livrée dans une belle boîte métallique... et de foirer le pas de vis du porte hélice fourni dans le kit: écrou acier sur filetage alu... ça n'a pas fait un pli!!!! J'ai donc dû trouver un autre porte-hélice... Graupner. Le fuseau sans la voilure pesait 2.436kg En situation électrique, il pèse actuellement 2.470kg. Il a pris 34 grammes: négligeable sur une machine qui pesait 5.900kg... Je viens tout juste de procéder aux premiers tours d'hélice. Avec des accus Lipos en 6S en 2250mAh et une hélice 11x7.5, la conso est de 45 Ampères. Et ça tire fort!!! Malheureusement, le vent soutenu qui nous vient du NE ne va pas me permettre de lancer le bestiau afin d'effectuer le premier vol électro de la machine. Il faudra donc se montrer patient pour connaître l'adéquation de la solution adoptée. Bernard MUNOZ http://bernardino.over-blog.net Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur
