Merci de vos réponses mais ce n'est pas un 'vrai' soucis de performances. Le Volcano monte bien grace au 450g de gagnés malgré les 3V perdus. Ma question est juste pour un soucis d'optimisation. Est ce qu'avec un brushless c'est la même règle qu'avec un brushed -> moins de volts -> plus grande hélice ??
Cyril "Hugo Vanhaverbeke" <[email protected]> Envoyé par : [email protected] 06/07/2009 15:09 Veuillez répondre à [email protected] A <[email protected]> cc Objet [electron.libre] Re: sous-voltage d'un brushless Bonjour à tous, Je pense qu'il faut voir côté batteries, car mon Scorpion 3032-10 sur le Last Down XXL tourne aussi une 13 x 8 Aeronaut et tire 42 A sous 12 Volts , mais en 4S A123 ( les vraies ). Hugo Vanhaverbeke ----- Original Message ----- From: [email protected] To: [email protected] Sent: Monday, July 06, 2009 1:56 PM Subject: [electron.libre] Re: sous-voltage d'un brushless Bonjour, j'ai fait la même chose : remplacé 14NiMh de mon ASH26 4.2m/5kg par 5S A123 (les vraies) et ça tirait mieux tout au long des remontées. moteur kontronik Fun600/17 réducté 4.4/1. deux solutions a tenter : travailler sur l'hélice ou ajouter un 6ème éléments si tu en a la place. pol. Le 6 juillet 2009 13:36, <[email protected]> a écrit : Hello, J'aurais besoin d'un petit rafraichissement par cette chaleur. J'utilisais sur mon Volcano Valenta un Mega 22/45/3E avec une 13*8 et 14 elts NiMH. Je viens de remplacer le pack NiXX par un 5S LiFe 3000mAh. Evidemment la tension sous charge chute. J'avais 16V sous 35A avec les Nixx et j'ai 13V sous un peu plus de 31A avec le LiFe. L'adage de mettre une hélice plus grande lorsque l'on "sous-volte" est il valable également avec les Brushless comme avec les brushed ?? Puis je charger le moteur avec une hélice plus grande pour avoir la même puissance consommée qu'avant ?? Merci de vos éclaircissements ! Cyril ########################################################################################### Ce message et ses eventuelles pieces jointes sont adresses exclusivement a l'intention de leur(s) destinataire(s) et leur contenu est strictement confidentiel. Si vous recevez ce message par erreur, merci de le detruire et d'en avertir immediatement l'expediteur. L'Internet ne permettant pas d'assurer l'integrite de ce message et/ou des pieces jointes, LVMH, ainsi que les entites qu'il controle et qui le controlent (ci-apres le groupe LVMH),declinent toute responsabilite dans l'hypothese ou il(s) aurai(ent) ete intercepte ou modifie par quiconque. Les precautions raisonnables ayant ete prises pour eviter que des virus ne soient transmis par ce message et/ou d'eventuelles pieces jointes, le groupe LVMH decline toute responsabilite pour tout dommage cause par la contamination de votre systeme informatique. This message and its possible attachments are intended solely for the addressees and are confidential. If you receive this message in error, please delete it and immediately notify the sender. The Internet can not guarantee the integrity of this message and/or its possible attachments. 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