Salut,
La clé pliée, même redressée, est impérativement à changer. Ce doit
etre utilisé pour beaucoup de planeurs, le plus simple est de faire
les catalogues pour trouver la même chose en pièce détachée pour un
planeur allemand quelconque et que l'on peut commander chez un détaillant..
Guy R.
At 22:04 22/08/2009, you wrote:
Le plus sage pour descendre quand il est trop haut :
-AF à fond
-vrille (d'où l'intérêt des débattements qui le permettent)
-si on le voit assez : sur le dos ...
pat_2b
Bonsoir
Le XL 3200 trés très haut, difficile à voir.
Descente difficile à visualiser, pour sortir du piqué mise en virage
avec un coup d'ailerons résultats une clef en acier de 10 mm pliée.
Retour à l'atelier angle de 25° au lieu de 5 °
Quelques coups de marteau et c'est reparti.
Les ailes sont terriblement solide mais je suis surpris du
comportement de la clef.
Faut t'il la changer ?
Merci
Alain