Je me permet de transférer le message de l'ami Francis sur ses mésaventures 
avec ces hélices.
Il n'est pas le seul, et vu le danger potentiel que cela représente ça vaut le 
coup je pense d'être colporté :

http://forum.modelisme.com/t188304-attention-danger-avec-les-helices-aeronaut.html

"Attention danger avec les helices aeronaut
Il faut se mefier des helices aeronaut Cam Carbon , du moins dans les grandes 
taille .En 17x11 et 17x 8 j'en ai cassé 5 , la premiere il y a un an , les 
quatre autres en moins de 2 mois .Je viens de m'appercevoir que les pales 
neuves ne presentent aucunes criques mais qu'au bout de quelques vols elles se 
criquent juste apres le pied de pale dans la partie qui commence à s'aplatir, 
c'est à peine visible .
Si la pale casse au demarrage du moteur sur le lieu du lancement j'ose même pas 
imaginer s'il y a une personne dans le trajet du morceau de pale .
Ca casse sans prevenir , au demarrage du moteur , au sol , en l'air ou au court 
de la montée quelques secondes apres avoir mis le moteur .
Sur le reste du pied de pale on peu s'apercevoir de 2 couleurs distincte (noir 
et gris clair) ce qui voudrais dire que la crique est assez profonde avant la 
casse .
Je me sert de ces pales depuis pratiquement dix ans sans aucun soucis , jamais 
equilibrée et jamais de casse même apres plusieures années sur un modele .
Là l'ensemble pale+porte pale+ cone est equilibré pil-poil , les dernieres 
helices cassées etaient pratiquement neuve , pas de coup à l'attero , j'ai mis 
1 seconde de demarrage moteur pour eviter les a-coup brutaux , rien n'y fait .
Donc je deconseille à toute personne quelque peu responsable d'acheter ces 
helices .Je suis en train de m'equiper en helices RFM suite à la discution avec 
un allemand sur les pentes vosgiennes .Lui avait ecrit un article sur un mag 
pour denoncer la dangereusitée de ces pales , sans vraiment de reaction de 
quiconques .Lui a opté pour les RFM et n'a plus de soucis .
En dehors de la securitée , presque à chaque fois on est bon pour des 
reparations , soit le couple moteur qui se decolle et donc le cone bouffe le 
nez du planeur , soit à l'interieur du model avec les vibrations enormes il y a 
toujours quelque chose de cassé .
Voila , j'ai fait ce que j'estime etre une mise en garde serieuse , certains ne 
vont sans doute pas aimer , mais s'il y a des accident dans l'avenir les gens 
qui auront lu ce post ne pourront pas dire qu'ils ne savaient pas .
A chacun de tirer ses propres conclusions.

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout .

PS: j'ai deja mis une video sur mon blog de la casse (en fait 2 , une dans le 
modele et une depuis le sol) , et j'en ai encore une à mettre de cet apres-midi 
.

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