comique-troupier... Poil au nez!

J'ai bon là?


François ROBERT



----- Mail d'origine -----
De: WASMER Jacques <jacques.was...@orange.fr>
À: electron libre <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé: Sun, 8 Nov 2009 13:41:55 +0100 (CET)
Objet: [electron.libre] Re: Câble pour accus é missi on

Net, précis, limpide, complet : bravo !
( Ca change des jeux de mots comique-troupier habituels, des  
approximations diverses, des écrits non-relus et nonchalants)


Le 8 nov. 09 à 12:52, Jean-Luc Coulon (f5ibh) a écrit :

> Bonjour,
>
> Il y a, avec les accus au Nickel (Ni-Cd et Ni-MH), un phénomène dit
> "phénomène du fil noir".
>
> Cela provient de l’accu et se manifeste sur le fil connecté au pôle
> négatif.
>
> La batterie est théoriquement étanche. L’électrolyte est une base (en
> général de l’hydroxyde de potassium KOH) et il y a une tendance à ma
> migration de l’électrolyte au travers des joints d’étanchéité. On
> trouve d’ailleurs parfois une poudre blanche – encore appelée «  
> sucre »
> – au niveau de l’électrode négative. C’est du carbonate de potassium,
> il est créé par l’action de du dioxyde de carbone (CO2) sur le
> potassium (K) de l’électrolyte.
>
> Il faut savoir que l’étanchéité de la batterie, pour être assurée,
> nécessite que la batterie soit chargée. Si la tension électrique au
> niveau de la batterie es trop faible, l’étanchéité n’est plus  
> assurée à
> 100%.
>
> Ce phénomène se produit donc principalement pendant les périodes de
> stockage où la batterie est peu chargée, on peut alors avoir un  
> élément
> qui est complètement déchargé ou même inversé. L’électrolyte migre
> alors le long de l’électrode négative. L’électrolyte est hautement
> corrosif C’est accentué par une atmosphère acide et humide.
>
> Lorsque cela ce produit, il faut changer le fil et vérifier que le
> problème ne s’est pas propagé jusqu’à l’intérieur du connecteur, car
> alors, la résistance de contact est très élevée.
>
> Cela ne sert à rien de la gratter, vous remarquerez qu’un fil ainsi
> endommagé ne peut plus être soudé.
>
> Lorsque ça apparaît, il faut vérifier la batterie, il se peut qu’un
> élément soit mort.
>
> Bon dimanche
>
> Jean-Luc
>



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