Bonjour, Si tu as un cône , il y a un moyen utilisé en electro7. Un élastique assure le repli en vol et à l'atelier. et de plus est hyper discret. Très facile à mettre en place , par contre pour l'expliquer ... Fuselage face à toi, pale repliées le long du fuselage, tu enfiles l'élastique autour du cône, tu englobes le pied de pale de chaque pale ( juste après l'écrou et tu fais descendre l'élastique (aprés avoir englobé le pied de pale) entre le cône et le couple moteur. Vraiment pas facile à expliquer clairement ...
Le 11 août 2010 23:48, Christian MARCH <calyps...@free.fr> a écrit : > Je cherche un moyen pour replier automatiquement et maintenir les pales > d’hélice repliables contre le fuselage (comme les pales se replient lors la > rentrée de pylones sur les planeurs). > > Ça me casse les pied de mettre un élastique ou du scotch sur les pales (euh > non, c’est du ruban adhésif comme pour les hamsters … le scotch étant pour > le pilote) pour ne pas abimer les pales lors du stockage et du transport du > planeur. > > Je n’arrive pas à faire un truc qui fonctionne correctement (ressort en > CAP). Si vous avez des idées ( seules les bonnes seront sélectionnées ….) ou > des photos, n’hésitez à en faire part à l’assistance. > > > > Christian. >
