Oui toujours en Menzs.
Pascal
Le 15/10/2010 17:06, Marcellus a écrit :
Salut Pascal, merci pour les détails,
C'est toujours avec la Menz 19x10 ?
@+
Marcellus
Le 15 octobre 2010 16:45, cepeda pascal <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Salut Marcellus ,
Avec le Sting mardi dernier ,j'ai fait une séance remorquage ,
j'avais deux planeur à tirer un ASW 15 de 5 m et 10,5 kgrs et un
KA6 de 10 kilos et 5 m aussi . Sachant que mon avion fait 7,540
kgrs avec l' ASW 15 derrière on est à plus de 18 kilos .
Sur un pack d'accu 10 S 5000 mah j'ai fais 7 remorqués à 200 m ,
vérifié à l'altimètre Jéti pour 1 mn 20 seconde du départ jusqu'au
largage du planeur .
Sur 7 remorqués j'ai remis dans les accus 3300 mah en moyenne
par pack , ce qui fait pas grand chose sachant que mes accus font
5000 mah de capacité .
Ce moteur marche bien , consomme pas beaucoup et tracte 18 kilos
en attelage sans soucis , c'est pas surpuissant mais cela monte
quand même en sécurité les 5 m de 10 kilos sans soucis .
Je suis surpris par la bonne volonté de cette motorisation .
A+ Pascal
Le 15/10/2010 15:29, Marcellus a écrit :
J'ai envie de lui monter la même motorisation que le Sting 2000
de Pascal Cepeda qui fonctionne très bien.
Protronik 5330 kv 200 + 10S 5000 ou plus + 19x10 + ESC 120A
Ce sera à affiner une fois les premiers vols faits.
C'est un kit tout bois d'environ 1m75 d'envergure.
@+
Marcellus
Le 15 octobre 2010 15:22, ocrteam <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Tu as prévu quoi niveau motorisation et accu ? 10-12-14S ? 1P
ou 2P ?
Tu as pris quel kit ?
A+
Olivier
Quoting Marcellus <[email protected]
<mailto:[email protected]>>:
Carrément pas eu le temps ni la place d'ailleurs, je ne
peux le faire que
pendant l'heure du midi au boulot et en ce moment il y a
d'autres trucs à
bricoler avant ça...
Mais ça me démange de le voir là sans pouvoir le faire
voler :)
@+
Marcellus
Le 15 octobre 2010 14:58, ocrteam <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Et tu as avancé le pitts ?
Olivier
Quoting Marcellus <[email protected]
<mailto:[email protected]>>:
Salut,
Je confirme, Marcellus en est très content ;)
En 2x 4S3300 en // j'ai une autonomie appréciable
et un peu de puissance
en
trop qui n'est pas désagréable du tout. en plus
tout tombe absolument
parfaitement bien au niveau centrage avec les 2
packs à la place du
réservoir.
Mon plus grand plaisir ce sont les attéros, poser
tout en délicatesse,
gérer
aux gaz l'approche avec de l'angle grâce à la
douceur et l'onctuosité de
l'électrique...
Ce Protronik 2830-kv780 avec une 11x7 (plus on
peut pas à cause que ça
touche le sol...) et 4S 6600 forment un ensemble
parfait pour cet avion,
aucun regret sur mon choix.
@+
Marcellus
Le 15 octobre 2010 14:28, Louis FOURDAN
<[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Bonjour Patrick
Marcellus semble content du Protronik
2830-780 poids 206g
Qq équivalents (j'ai)
Scorpion S3026-710 Kv 790 189g
Dualsky XM4250CA-6 Kv 840 200g
Dualsky XM4250CA-7 Kv 720 200g
+ chez HobbyCity
Louis
------------------------------
*De :* Patrick Durieux
<[email protected]
<mailto:[email protected]>>
*À :* [email protected]
<mailto:[email protected]>
*Envoyé le :* Jeu 14 octobre 2010, 1h 10min 48s
*Objet :* [electron.libre] Calmato trainer 40
electrificationné
Bonjour,
Attendu que nous avons reçu de notre sainte
mère fédé un Calmato trainer.
Que le club va sans doute retrouver une piste
digne de se nom.
Que la fédé a eu des pb de fourniture des
moteurs pétaradants et qu'elle
veut bien nous en fournir un à zelectrons.
J'ai décidé à l'unanimité de ne pas immoler
le kit et de lui coller une
prop électrique...
J'ai fait le tour des archives et du web
(enfin, peut-être pas tout le
tour) et je n'ai rien trouvé avec "calmato
trainer electric" !
Si vous avez des idées, je les prends avec joie.
> Silvain, un de tes collègue (nico...), en a
fait un, mais je n'ai pas
son
mail complet dans les archives.
Eventuellement, accus A123, pour recharger
sur le terrain en cas de
bourre.
merci
a+
pat_2b
--
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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