Même remarque que JP, Assan est très fiable, je l'utilise depuis 2 ans en V2 sur une FF9 sur tous mes modèles électriques et petits modèles divers je n'ai jamais eu le moindre problème, aucun top, aucune perte de portée et aucun crash due à ce système. Pour moi le moins fiable et le plus grand nombre de crash au club en 2,4 Ghz c'est de loin l'IFS quelque soit le version ;-)
@+ Pascal ________________________________ De : Jean Pierre ALLARD <[email protected]> À : [email protected] Envoyé le : Mer 3 novembre 2010, 17h 55min 01s Objet : [electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott Bonjour, C'était vrai pour la V1. La V2 travaille sur 2 fréquences (vu sur le scanner de Jean Rousseau aux 91mn de l'Essonne). J'ai toujours la V1, et aucun pb. Lors du salon du MR, il y a eu 38 2,4Ghz de tout type à fonctionner ensembles (avions, hélicos, voitures, camions). J'ai pris l'habitude de remplacer l'antenne TX par une charge SMA 50 Ohm en indoor. Là, j'ai du remettre l'antenne, car dans cet environnement, le fonctionnement était ératique. Ensuite, plus de pb. Le fonctionnement sur charge m'a permis de faire de bons éssais comparatifs de portée et de masquage en restant à des distances raisonnables. Tout était conforme finalement a la théorie de propagation des ondes (ouf, heureusement!). Même J. Rousseau him self s'est équipé en Assan... JP. Salut, > >A ma connaissance, le système Assan cherche une fréquence libre et y reste, >c'est à mon avis, que je partage avec moi-même, le moins fiable des système >2,4 >GHz disponibles. > >Guy R.
