c'est quoi qui ne te semble pas clair ?, c'est vrai qu'avec un schema ce
serait mieux :)
jc
----- Original Message -----
From: "JB Muffat" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Sunday, March 27, 2011 3:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Je hais les NIMH et j'adore la telemetrie
Il y a des moments où je comprends les mots mais pas les phrases. Je suis
bon pour réviser mon vocabulaire en électrique!
JB
Le 27/03/2011 13:16, jc a écrit :
effectivement un ubec peut tomber en panne , pour pallier à ce probleme
sur mon prochain planeur electrique , je vais faire
un aiguillage avec 2 shottky : une branchée en sortie du bec du
controleur et une autre branchée en sortie du ccbec , en programmant le
ccbec à une tension superieure à celui
du controleur c'est la sortie du ccbec qui sera preponderante , en cas de
panne du ccbec c'est le bec du controleur qui prendra le relai
pour info un ccbec peut tenir des pointes de 10A , j'ai fait des essais
de plusieurs heures en le chargeant à 3A (avec 11v en entrée) , il est à
peine tiede .
jc
----- Original Message ----- From: "Marcel" <[email protected]>
To: <[email protected]>
Sent: Sunday, March 27, 2011 12:58 PM
Subject: [electron.libre] RE : Je hais les NIMH et j'adore la telemetrie
Je suis en Eneloopx4 sur mon Shadow electrique, je change mes accus tous
les
2 ans, je fais une décharge contrôlée 2 fois par an, j'ai une
télémesure, si
après ça s'il m'arrive un pépin, je dirai que c'est le destin et que
100% de
sécurité est impossible (à la limite, un UBEC ça peut tomber en panne
aussi). J'ai une A123 4S en propulsion et avec l'accu de réception, il
est
centré naturellement. La solution UBEC n'est pas forcément la solution
ultime, un accu de propulsion ça se vide aussi, j'en ai fait
l'expérience,
on est très haut on laisse par inadvertance un filet de gaz et c'est la
cata. Heureusement ça m'est arrivé avec un Elektro Junior...
-----Message d'origine-----
De : [email protected]
[mailto:[email protected]] De la part de Gilles Muller
(cnc)
Envoyé : samedi 26 mars 2011 21:58
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Je hais les NIMH et j'adore la telemetrie
Coucou a vous deux,
Belle apres-midi, mon shadow electrique est monté a 400m (altimetre
embarqué). Tout d'un coup l'alarme batterie se declenche... Je descend
en piqué et j'essaie d'atterrir, plus d'ailerons et uniquement un peu de
profondeur et direction. Bon je suis arrivé a ramener le shadow pres du
terrain mais je n'ai pas reussi a atterrir correctement, il a fini en
poireau dans le champs de colza...
Bilan, un fuseau abimé mais réparable.
Apres diagnostique, un element nimh 1500ma est defecteux et ne s'est pas
chargé correctement...
L'alarme a bien fonctionné meme si c'etait un peu court pour recuperer
le planeur. C'est bien la telemetrie (jeti)....
Bon je vais passer au LIFE + SBEC. Que me conseillez vous pour alimenter
6 servos et avec une commande mode ouvert deportee?
Gilles
--
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