- Des Hypérion G3, j'en ai aussi. Franchement, à l'usage ils ne valent pas
le prix qu'on les paie. Achetés en même temps que des Rhino de capacité
identique, même nombre de cycles, charge à 3C, et usage strictement
identique sur le même avion (petit jet).
Les Rhino coutent 2 fois moins chers et sont légèrement plus performants en
vol (plus de pêche)

- "Des accus comme on en trouve partout", ça ne veut pas dire grand chose:..
Je parle de 2 modèles bien précis: Turnigy 3S 4000 40C vs Turnigy nano-tech
3S 4000 25-50C
- Ce que me disent les vendeurs, il y a longtemps que je ne les écoute plus,
mais c'est un autre sujet de discussion. ;)


Ce qui m'intéresse pour recadrer le sujet, c'est de savoir si quelqu'un
utilise les Turnigy nano-Tech et ce qu'ils valent par rapport aux autres
accus Turnigy.

J-François


Le 25 avril 2011 19:39, Thomas Nold <[email protected]> a écrit :

> Salut,
>
> Si c'est des accus comme on en trouve partout, tous les autres vendeurs
> te diront de les charger a 1C.
> Par contre, les nouvelles générations d'accus (Série G3 chez Hypérion,
> par ex) sont toutes données pour du 5C.
> Ce que je veux dire, c'est que je n'ai jamais vu de vendeur présenter un
> accu "normal" (donc ancienne génération) chargeable à plus d'1C
> (question de responsabilité, je suppose) Si tu le fais, tu assumes (et
> visiblement, ca se passe bien ;)) Ensuite, j'admets trouver cela
> étonnant de la part du Chinois que de présenter un accu chargeable à 4C.
> Si l'accu les supporte ... moi je dis pourquoi pas ;)
>
> Ensuite, un retour d'expérience à long terme, je n'en ai pas, le seul
> accu que j'ai (un Hypérion G3 2200mAh 3S monté dans un racer) n'a pas
> encore assez de cycle pour pouvoir parler longévité ;)
> Je pense que d'autres auront une plus grande expérience à partager ;)
>
> Thomas
>
>
> Le lundi 25 avril 2011 à 19:31 +0200, Jean-Francois Thier a écrit :
> > Ben pourquoi tous à couvert pour la charge à 4C? Je lis simplement les
> > specs sur le site du chinois. Dans ce cas là , je pourrais dire la
> > même chose des nano-tech qui sont donnés pour 5C en charge?
> Pour info j'ai une paire de ces accus en 3S 4000 "on ne peut plus
> standard" comme tu dis que je charge à 2C pour justement préserver leur
> longévité. Je les monte en 6S dans un jet qui tire 70 A en pointe et ils
> ne se plaignent pas pour le moment.
> > Ce que je voudrais c'est un vrai retour d'expérience sur les
> > nano-tech, de la part d'un colistier qui s'en sert, pour savoir si il
> > y a une différence de perfs par rapport aux "standards".
>

Répondre à