Bonjour, J'ai toujours tiré un câble de 10mm2 de section pour brancher mes chargeur dans les voitures.
Les connecteurs type allume-cigares sont de très mauvaise qualité, par la résistance série qu'ils apportent et leurs incapacité de forts courants (j'en ai fais fondre un...pourtant avec un courant pas si fort que cela, il avait un fusible incorporé). Des mesures de chutes de tensions m'ont montré que pour le -, le mieux était de se reprendre au plus près d'une masse de la voiture, un câble de 10mm2 tiré depuis la cosse - batterie apportait plus de pertes. J'ai un gros fusible coté + batterie et je me suis aperçu que la résistance d'un fusible variait beaucoup suivant le calibre. Seul critère de choix pour moi. Attention aussi aux prises allume-cigares qui se coupent lors du démarrage, un chargeur branché avant n'aime quelque fois pas au retour de la tension. Il passe en alarme. De même sur une prise allume-cigares permanente à cause de la chute de tension batterie lors du démarrage. Les chargeurs possède en général une bonne protection contre des surtensions sur le 12V. J'en ai quand même cramé un lors d'un démarrage. J'y ai rajouté la bonne diode de protection après réparation et plus de pb. Petite précision: c'est quand on coupe le démarrage qu'intervient le pic de tension qui peut être énorme, info d'un fabricant de VHF aviation (extra courant de rupture dans une self). Voici quelques retours d'expériences, bon usage à tous. JP. Le 27 juillet 2011 12:58, Benoit <[email protected]> a écrit : > Merci pour vos réponses, la voiture est une Audi avec une prise dans le > coffre pour la section des cables je ne m'en fais pas trop, car comme le dit > la pub Volkswagen "Deutscher Qualität" ;-) > Les batteries les plus grosses qu'il utilise sont des 5s3000, donc pas non > plus des intensités de charge trop élevées. C'est pas pour un usage > fréquent, surtout pour dépanner, quand par exemple un éleve n'a pas chargé > ses accus avant sa séance de vol... > > a+ > > Benoit > ----- Original Message ----- From: "Fred" <[email protected]> > To: <[email protected]> > Sent: Wednesday, July 27, 2011 12:22 PM > Subject: [electron.libre] Re: Chargeur sur prise allume cigare > > >> Salut, >> j'ai déjà fait ca avec un Schulze pour recharger des packs de lipos en 3S >> sans aucun soucis. >> Fred >> >> ----- Original Message ----- From: "Benoit" <[email protected]> >> To: <[email protected]> >> Sent: Wednesday, July 27, 2011 10:31 AM >> Subject: [electron.libre] Chargeur sur prise allume cigare >> >> >>> Bonjour, >>> >>> Un copain m'a demandé s'il était possible de brancher son chargeur >>> Schulze isl330 sur la prise allume cigare tout en ayant le moteur en route >>> et recharger ainsi ses batteries sur le trajet. Je crois me souvenir que >>> c'était contre indiqué pour ce genre de chargeurs, mais je ne sais plus pour >>> quoi. >>> >>> Alors si quelqu'un en sait plus ça serait sympa pour lui! >>> >>> a+ >>> >>> Benoit -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[email protected]?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[email protected]?subject=unsubscribe
