Quid de la législation dans ce cas? C't'engin, il est assimilé à quel type d'aéronef?
Et puis en tant que pilote, y'a un truc qui me foutrait les boules: c'est la présence de tous ces hachoirs autour de moi!!! Vous le savez bien, "les hélices, c'est gourmand de viande!" comme disait mon copain Jean-Pierre. Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 > Message du 02/11/11 17:15 > De : "[email protected]" > A : [email protected] > Copie à : > Objet : [electron.libre] Re: ils l'ont fait ! > > et ne se sont pas trituré les méninges pour les commandes de vol : > le pilote utilise un émetteur ! > > Le 2 novembre 2011 17:11, [email protected] a écrit : > > http://www.vincentabry.com/e-volo-le-premier-multicoptere-electrique-avec-un-homme-aux-commandes-13944 > > > > -- > > Pol-Henri TIRTIAUX > > > > > > -- > Pol-Henri TIRTIAUX > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[email protected]:21 ou > http://electrolibriste:[email protected]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : > mailto:[email protected]?subject=subscribe > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : > mailto:[email protected]?subject=unsubscribe > > > > >
