Je te comprends ; on cède tous soit à la facilité soit au prix, soit aux
deux.

350w sera surement une bonne base pour un navion bien vitaminé : ça te fera
moins de 35 A, plus grand-chose pour les lipos actuels

 

De : [email protected]
[mailto:[email protected]] De la part de Alain Francois
Envoyé : mardi 22 mai 2012 14:24
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] Re: zlin 50

 

Bonjour Olivier.

Ta réponse me conforte dans l’idée d’utiliser un 350 W et ensuite aviser.

Pour Emmanuel, tu a raison, c’est surement du  « léger », c’est d’ailleurs
la première fois que j´ achète ce genre d’avions tout fait.

Ceci dis je ne pourrais pas le construire à ce prix.

C’est surtout la nostalgie du Zlin 50 de ROBBE il y a …années

Alain
 

  _____  

From: [email protected]
To: [email protected]
Subject: [electron.libre] Re: zlin 50
Date: Tue, 22 May 2012 11:29:52 +0200

Hello

Belle machine.

Tu nous feras un benchmark ? j’ai toujours douté de ce la longévité de ce
type de fabrication ultralight….

Pour ma part, je fixerais une limite en courant de l’ordre de 50A pour ne
pas compliquer inutilement les choses.de là il reste à déduire helice et kv

 

De : [email protected]
[mailto:[email protected]] De la part de Alain Francois
Envoyé : mardi 22 mai 2012 11:13
À : [email protected]
Objet : [electron.libre] zlin 50

 

Bonjour.

J’ai craqué pour un ZLIN 50 chez le chinois du coin
<http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=19496>
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=19496

Que me conseillez-vous comme motorisation en 3S, sur le site ils préconisent
un « 35 », mais c’est large comme indication.

Cela va de 350 W à plus de 800 W.

J’ai un Twister 19 qui dort dans un tiroir, mais c’est un diamètre 40 et de
plus il me semble un peu trop lourd.

Merci pour les avis que je souhaite nombreux.

Alain

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