Tu as consulté Standard & Poor's ?

;-)



Le 19/07/2012 13:41, JB Muffat a écrit :
Dès que les finances reviennent.
Merci.
JB
Le 19/07/2012 12:44, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Bonjour Jean Bernard,
Une solution consiste à couper 30 mm du nez de l'ancien EG et coller une plaque de CTP de 2 mm d'épaisseur sur l'ensemble de la surface .
Avec ce moteur ci,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16230__NTM_Prop_Drive_Series_35_30_1100kv_380w_.html
vissé sur la cloison et alimenté en 3 x A123 18650 ( elles rentrent pile poil ) , une hélice Aeronaut 9 x 6 , je t' assure des montées superbes !!
Bons vols
Hugo
Le 18 juillet 2012 23:19, JB Muffat <jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr <mailto:jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr>> a écrit :

    Il y a qq temps je demandais par quoi remplacer le moteur permax
    400 de mon easyglider. Je voulais un brushless et il m'avait été
    conseillé de garder le réducteur.
    J'ai reçu un moteur de kv=3860, mais lorsque j'ai voulu faire
    l'échange, le pignon du réducteur s'est cassé.

    Y-a-t-il moyen de mettre une hélice en direct et, si oui, quelles
    seraient ses caractéristiques? J'ai essayé plusieurs simulateurs
    et tous donnent des résultats différents.
    J'ai essayé une 6*3. Le moteur chauffe  mais semble supporter (en
    tous cas sur 1 dizaine de seconde).  Or d'après les dits
    simulateurs, je dépasse les capacités du moteur.

    JB
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