[electron.libre] Re: RE : Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur

[jean francois pion]

Le 24/09/2012 10:06, Jean Pierre ALLARD a écrit : Exemple: on n'a jamais su m'expliquer pourquoi sur un HR200 il y a un couple piqueur à la sortie des volets... Peut-être qu'avec les moments de force ça s'explique, ou avec le couple hélicoïdal de l'hélice, bien que moteur tout réduit ou pas, c'est pareil. peut etre simplement parceque les volets sortis changent le profil et reculent le centre de poussée les profils symétriques ont un centre de poussée à 25% de corde les profils assymétriques sont plus arrière quand tu changes ton profil en le creusant, tu recules le centre de poussée ce qui avec un centrage fixe fait une augmentation du couple piqueur que tu dois compenser à la profondeur. l'effet est variable selon les profils, la géométrie des volets et l'angle de braquage -- JF Pion Les gens qui prétendent que le temps guérit tous les maux n’ont jamais attendu indéfiniment dans le salon d’un médecin. Le Gène du mal  Jean Bardet  Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/     -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe