OK pour la manière de charger : tout à fait "gentille "
Sont quand même pas neufs tes accus et en plus l'hélico , çà les secoue ( au
sens figuré ... )
Donc je ne peux t'aider en rien ...... navré ...
Xtian
Le 06/01/2013 21:59, patrice a écrit :
je charge avec Graupner Ultra-Duo-50...
sous 1C avec équilibrage permanant et arrêt à 4.18v par él.
et j'arrête mes voles dès que le 1er él. atteint les 3.2v...
c'est à dire que le temps de poser.. l'élément est arrivé à 3v... :o)) (les
autres sont encore à 3.2 ou 3.3v)
Historique relevé dans le chargeur:
- lipo HK Nano 4.5A 6S 35C ... neuf 07/11 Ri=3.5mO par él..... sept.2012 Ri passée à 8mO... gonfle légèrement en fin
de vol (15mn hélico Protos-500)
- lipo Hyperion G3 2.5A 3S 25C... neuf 05/10 Ri=5.5mO /él.... sept.2012
Ri=8.9mO (utilisé sur Traxxas Slash en 3S2P)
P@t
Le 06/01/2013 18:38, cricri a écrit :
Salut
Comment charges tu ??
Charge ou équilibrage ??
Xtian
Le 06/01/2013 14:41, patrice a écrit :
Bonjour,
question technique sur nos packs accus lipos en technologie "nano"...
=> j'ai remarqué que mes packs lipos Hyperion-G3 ou HK "nano" (en 30 ou 45C) avaient tous (3S...6S... usage hélico,
avion ou voiture)
tendance à avoir le 1er élément (celui correspondant au fil noir du pack) qui chutte le premier et plus rapidement
que les autre éléments du pack...
Ainsi en fin d'utilisation... controlé avec le systeme Quanum embarqué, je note que l'él.1 arrive à la limite de
3.2v quand les autres sont encore à 3.4v..
et que sa chutte de 3.2 à...2.9v se fait en...15secondes!! (packs de 3.3A utilisés sous 15/20A) alors que les autres
n'ont toujours pas atteind leur limite minimum de 3.2v !
Avez vous également remarqué cela? Est ce normal?
Y a t il une technique pour y remédier... ? (j'essaie toujours de les roder
progressivement... 5A...10A...15A...)
Merci
P@t
