Ce qui compte en hélico c'est de ne pas vider ses batteries en dessous de 40%. 
L' avantage est qu'elles se rechargent plus vite et qu'elle risquent moins le 
déséquilibre.

@+Alain Bestion


  ----- Original Message ----- 
  From: patrice 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Sunday, January 06, 2013 10:55 PM
  Subject: [electron.libre] Re: accus lipos "nano"


  pas grave...  mais ça me donne une petite idée pour savoir si c'est... 
normal... général... ou exceptionnel sans être dû à un mauvais usage...
  (en hélico, je vole... cooool !... 15mn pour 4A... donc du 15/20A en 
moyenne..pour un pack 35C de 4.5A....)

  P@t17





  Le 06/01/2013 22:48, cricri a écrit :

    OK pour la manière de charger : tout à fait "gentille " 

    Sont quand même pas neufs tes accus et en plus l'hélico , çà les secoue ( 
au sens figuré ... ) 


    Donc je ne peux t'aider en rien ...... navré ...

Xtian Le 06/01/2013 21:59, patrice a écrit :

      je charge avec Graupner Ultra-Duo-50...
      sous 1C avec équilibrage permanant et arrêt à 4.18v par él.

      et j'arrête mes voles dès que le 1er él. atteint les 3.2v...
      c'est à dire que le temps de poser.. l'élément est arrivé à 3v... :o)) 
(les autres sont encore à 3.2 ou 3.3v)

      Historique relevé dans le chargeur: 
      - lipo HK Nano 4.5A 6S 35C ... neuf 07/11 Ri=3.5mO par él..... sept.2012 
Ri passée à 8mO... gonfle légèrement en fin de vol (15mn hélico Protos-500)
      - lipo Hyperion G3 2.5A 3S 25C... neuf 05/10 Ri=5.5mO /él.... sept.2012 
Ri=8.9mO (utilisé sur Traxxas Slash en 3S2P)

      P@t





      Le 06/01/2013 18:38, cricri a écrit :

        Salut 
        Comment charges tu ??

        Charge ou équilibrage ??


        Xtian

        Le 06/01/2013 14:41, patrice a écrit :

          Bonjour,
          question technique sur nos packs accus lipos en technologie "nano"...
          => j'ai remarqué que mes packs lipos Hyperion-G3 ou HK "nano" (en 30 
ou 45C) avaient tous (3S...6S... usage hélico, avion ou voiture)
          tendance à avoir le 1er élément (celui correspondant au fil noir du 
pack) qui chutte le premier et plus rapidement que les autre éléments du pack...

          Ainsi en fin d'utilisation... controlé avec le systeme Quanum 
embarqué, je note que l'él.1 arrive à la limite de 3.2v quand les autres sont 
encore à 3.4v..
          et que sa chutte de 3.2 à...2.9v se fait en...15secondes!! (packs de 
3.3A utilisés sous 15/20A) alors que les autres n'ont toujours pas atteind leur 
limite minimum de 3.2v !

          Avez vous également remarqué cela?  Est ce normal?
          Y a t il une technique pour y remédier... ? (j'essaie toujours de les 
roder progressivement... 5A...10A...15A...)

          Merci
          P@t








Répondre à