Bonjour On attend aussi le compte-rendu des premiers remorquages Bons vols Louis
________________________________ De : Michel ROGER <[email protected]> À : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Envoyé le : Vendredi 13 septembre 2013 9h45 Objet : [electron.libre] Re: remorqueur electrique Joker et Dualsky Merci Louis pour ces compléments d'informations. Lorsque le temps s'améliorera, je continuerai les essais, en particulier concernant les volets. MicRolax De : Louis FOURDAN <[email protected]> Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Date : Thu, 12 Sep 2013 23:40:45 +0100 (BST) À : Liste ELECTRON-LIBRE <[email protected]> Objet : [electron.libre] remorqueur electrique Joker et Dualsky Bonjour A partir des résultats de Michel, j'ai ajouté les estimations via Dualsky Calc v3.24 (gratuit) (à tension égale, avec un contrôleur générique 70A, 9 milliohm, 20mA) Moteur Dualsky XM5060CA-10 poids 377g Kv ~300 rpm/V J'ai mis le Kv à 292 rpm/V (mesuré) au lieu de 305 (autre controleur) et ai réajusté Rm et Io avec mes récentes mesures avant livraison Michel Dualsky Calc (Kv 292 rpm/V) APC E rpm V A A W rpm kgf km/h 15 x 8 8200 30,6 29,5 32.4 992 8050 4.22 98.1 15 x 10 7900 30,13 36,9 37.1 1118 7825 4.39 119.2 16 x 8 7800 30 39,15 39.6 1186 7738 5.08 94.3 16 x 10 7550 29,5 43,7 45.4 1336 7480 5.41 114 On voit que les écarts sont faibles 0.8% à 1.8% max sur les rpm (donc sur le Kv) 0.5% à 5.9% max sur les courants (et donc sur la puissance) L'écart est le plus grand pour la 15x8 APC E Pour un poids moteur de 377g, cela fait un ratio de 2.63 W/g pour l'APC 15x8 E Donc c'est bon et c'est ce que je préconise. L'APC 16x8 E pourrait aussi convenir si le moteur est bien ventilé. Je pense qu'avec l'APC 15x8E il faut décoller et remorquer plein gaz .. puis revenir se poser à gaz partiels Reste à voir le nombre de remorquages avec la capa mAh adoptée pour les 8S 4.5Ah (est ce bon, ou faut il 5Ah, voire 6Ah, pour plus d'autonomie ?) Louis PS c'est le seul XM5060CA-10 que j'avais Apres faut passer à la série XM5060EA
