At 21:58 25/11/2013, you wrote:
Pas bête ! C'est à tenter ! Il faut juste que l avion reste bien à
plat sinon sans diedre ce ne sera pas facile à redresser.
Salut Ky,
Plus simple : le couplage ailerons-direction qu'on trouve sur toutes
les radios ou presque. Activé, tu as ailerons ET direction, donc pas
de problème par vent de travers. Désactivé, tu es après le décollage
en configuration classique de vol aux gaaaazzzz ( ;-)) comme tu sais
très bien faire :-)
Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme,
documentations grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
et
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Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/
