Tiens je viens de voir que ton PC est toujours à l'heure d'été, tu peux
me croire étant donné
les températures extérieur nous nous approchons de l’hiver!!!!...
Le 25/11/2013 23:33, rgmira a écrit :
J'aurais bien peur de declencher au decollage avec un couplage comme
celui la
Regis
Guy Revel <guyre...@volny.cz> a écrit :
At 21:58 25/11/2013, you wrote:
/Pas bête ! C'est à tenter ! Il faut juste que l avion reste bien à
plat sinon sans diedre ce ne sera pas facile à redresser./
Salut Ky,
Plus simple : le couplage ailerons-direction qu'on trouve sur toutes
les radios ou presque. Activé, tu as ailerons *ET *direction, donc pas
de problème par vent de travers. Désactivé, tu es après le décollage
en configuration classique de vol aux gaaaazzzz ( ;-)) comme tu sais
très bien faire :-)
Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
<http://archives.modelisme-electron-libre.fr/>
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
http://aeronostalgie.free.fr/
<http://aeronostalgie.free.fr/>Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
http://projet.age.dor.free.fr/
<http://projet.age.dor.free.fr/>Des avions tchèques dignes de maquettes :
http://www.volny.cz/guyrevel/
<http://www.volny.cz/guyrevel/>et
http://tchequelec.free.fr/
<http://tchequelec.free.fr/>Les suggestions de maquettes du Projet
Plaisir :
http://projetplaisir.free.fr/ <http://projetplaisir.free.fr/>
