Bonsoir, Même pb quand on prend l'avion avec nos phares de plongée. Les batteries doivent être démontées, donc isolées si c'est possible, et/ou les ampoules déconnectées si elles ne se démontent pas. Certain les veulent en soute, d'autre pas. C'est du n'importe quoi. A l'enregistrement, si on demande si on a un phare, il suffit de répondre non et ça s’arrête là.
JP Le 26 septembre 2014 19:05, dominic ettelav <val...@gmail.com> a écrit : > Bonjour, > > En 2015, je compte aller travailler plusieurs mois dans les DOM > TOM, je commence à m’inquiéter de l'intendance: j'aimerai emporter un > multicopter loisir avec camera (+ ou -fpv) et un ou deux moto-planeurs. > Cela suppose un nombre certain de nos chers lipos. > Passage en soute ? précautions spéciale pour l'envoi? faut il les envoyer > à l'avance ? > Quid de la législation? dois je envisager de les acheter sur place? y a > t il des revendeurs en Guyane ? à Mayotte ? > Sortir de France pour passer par Madagascar cela change t il la donne ? > > Je ne partirai pas avant 4 mois, cela me turlupine et j'aimerai ne pas > avoir à faire le deuil de cette passion > > Merci de vos conseils > > Dom. >