A mon avis, le prix ne s'explique pas. Sans doute pas de grande série. Du multi-unitaire, on disait dans les radars.
JP Le 18 novembre 2015 16:13, patrice <patrice.de...@laposte.net> a écrit : > Bonjour, > Louis, j'ai un CBA-II depuis 10ans... très satisfait et très utile pour > analyser nos accus... > j'ai toujours voulu m'acheter un booster de 500W, mais son prix se 500€ > m'a toujours dissuadé! > => à quoi est dû un tel prix ???.... composants... conception... > exclusivité...? > > Il est bien dommage que la concurrence n'existe pas dans ce domaine... > > P@trice > - > - > > Le 18/11/2015 01:52, Louis FOURDAN a écrit : > > Bonsoir > Le ou les CBA amplifiers (optionnels) se branchent entre la batterie et le > CBA IV > Le *CBA IV seul* permet de décharger sous *150 W max* > (exemple 3S LiPo soit 11V+ environ 12-13A) > Avec les options "amplifiers" on peut décharger sous 500W ou 1000W ou 2000W > (besoins +professionnels ou industriels) > Perso, j'ai le CBA IV seul > Louis > > > > Le Mardi 17 novembre 2015 15h13, jcf <j...@club.fr> <j...@club.fr> a écrit : > > > > par contre il y a une notion de nombre d'amplificateurs ça correspond à > quoi ? > > jc > > > > ----- Original Message ----- > *From:* Louis FOURDAN > *To:* electron.libre@ml.free.fr > *Sent:* Monday, November 16, 2015 10:00 PM > *Subject:* [electron.libre] Re: [Bulk] accus Eneloop SVP avis > > Bonjour > Outil sérieux : > CBA IV en mode "profile" : USB link soft Windows (West Mountain Radio) > On programme le profil de courant de 0A à xxA step yyA , steps de temps > 1s ... 10secondes > On démarre (depuis un état chargé) .. seuil de sécurité LVC (cut-off > tension) > On enregistre le tableau V (EXCEL) > La pente dV/dI donne la résistance interne > exemple en jpeg (un de mes propres tests sur un baton Panasonic 1S LiIon) > Louis > > > > > Le Lundi 16 novembre 2015 20h06, Jean Luc PERARD <jl...@wanadoo.fr> > <jl...@wanadoo.fr> a écrit : > > > > Bonsoir > Quel outil serieux peut mesurer la RI d’un accu ? > JLP > Le 16 nov. 2015 à 18:40, Gilles Muller (cnc) <gm....@free.fr> a écrit : > > > Une bonne occasion pour ne plus utiliser ce genre d'accus dans nos > modeles.... Pas du tout fiable dans la duree.... > > > > Gilles > > > > Le 16/11/2015 18:34, jcf a écrit : > >> salut paul > >> la RI est trop elevée , ils sont morts , un eneloop 2000mah en forme > >> c'est 200 à 300 mohms ou alors tes fils de charge ont un probleme > >> par habitude il faut toujours noter la RI d'un pack neuf ça te permet > >> d'estimer la degradation > >> jc > >> ----- Original Message ----- > >> > >> *From:* p.derb...@orange.fr <mailto:p.derb...@orange.fr> > >> *To:* electron.libre@ml.free.fr <mailto:electron.libre@ml.free.fr> > >> *Sent:* Monday, November 16, 2015 5:23 PM > >> *Subject:* [electron.libre] Re: [Bulk] accus Eneloop SVP avis > >> > >> Les batteries ont un an, pour le reste il faut que je regarde, mais > >> pour décharger élément par élément il va me falloir du temps, à quel > >> ampérage faut-il décharger ? > >> merci JP pour tes précisions > >> J'ai un accu en réserve, qui lui a deux ans, je vais le mettre en > >> charge pour voir la différence de Ri > >> Paul > >> > >> > >> Le 16/11/2015 17:18, Jean Pierre ALLARD a écrit : > >>> Bonjour, > >>> > >>> Quel est l'age des batteries? La R. interne me semble excessive. > >>> Vérifier le fil - et la connexion correspondante. Les batteries > >>> sont peut-être en fin de vie. > >>> > >>> Les éléments sont-ils identiques en capacité déchargée? > >>> > >>> JP > >>> > >>> Le 16 novembre 2015 16:24, <p.derb...@orange.fr > >>> <mailto:p.derb...@orange.fr>> a écrit : > >>> > >>> Bonjour les spécialistes, > >>> > >>> Que pense-vous de ces deux accus 4 éléments /SANYO ENELOOP > >>> /2000 mAh > >>> La faible auto-décharge justifie t-elle la résistance interne ? > >>> Celui-ci est sur une aile volante destinée au combat (Bee > >>> Windrider), il entre parfaitement dans le compartiment fraisé > >>> très en avant de l'aile, et surtout il résiste aux (nombreux) > >>> chocs > >>> pour favoriser sa résistance mécanique, et éviter sa > >>> déformation qui pourrait entrainer la rupture des soudures, il > >>> est scotché sur une platine CTP > >>> > >>> > >>> > >>> Celui-ci est monté sur un F3F, ce qui me pousse à vous > >>> questionner (l’investissement étant très supérieur à celui > >>> d'une Bee :-[ ) je le décharge de temps à autre, après une > >>> charge complète, pour vérifier sa capacité, > >>> pour l'instant pas de soucis. > >>> Chargè avant de partir voler hier, et chargé à nouveau en > >>> rentrant 598 mAh après 45 mn de vol, à 200 mAh : > >>> > >>> > >>> Merci pour vos observations :-) > >>> Paul > >>> > >>> > >> > > > > > > -- > > Gilles Muller > > > > http://blog.gmfcsoft.com/ > > -- > > Liste de diffusion electron.libre > > archives de la listes sur : > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou > > > http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > > > > la liste de discussion hors sujet : mailto: > el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe > > la carte mondiale des �lectrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > > Pour se d�sinscrire : > > mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe > > > > > > > > > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou > http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr > ?subject=subscribe > la carte mondiale des �ectrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se d�inscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr > ?subject=unsubscribe > > > > > > > > > >
