Le 25 mai 2016 à 11:33, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit
:

> Re
> Hugo tu fait sauter tous les points de soudures électrique, c'est comment
> la dessous ?
>

La dessous, les points , le métal des éléments est bleui , donc "pré
oxydé" , raison pour laquelle je conseille de passer un coup de WD40 !!


Je ne vois pas faire ca sur une batterie neuve....
>
> *From:* Hugo liège <vanhaverbekeh...@gmail.com>
> *Sent:* Wednesday, May 25, 2016 11:17 AM
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Subject:* [electron.libre] Re: batterie panasonic allemande.jpg
>
>
>
> Le 25 mai 2016 à 09:11, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a
> écrit :
>
>> Bonjour
>> Je relance le sujet dans la mesure ou me vient une source d'inquiétude.
>>
>
>
> Bonjour Alain,
>
> Grâce à notre météo pourrie , j'ai pris mon courage à deux mains et mes
> batteries Li ion dans l'autre , en vue de les cycler .
> Ce sont des batteries format 18650 mais en LiFe 1100 /1200 mAh ,
> récupérées d'une batterie de scooter électrique "dite" morte . Il y avait
> 320 éléments . A l'ouverture , je vois directement le fautif , 20 éléments
> sont vides, le BMS ne "souhaite" plus recharger ( tension trop basse ) ! La
> raison , étant les barrettes en nickel soudées par points , certaines sont
> carrément soulevées et désoudées . Je conserve donc les "bonnes " et
> actuellement , je les charge / décharge , en vue de les accoupler dans une"
> grosse " batterie.
> Je suis très étonné de voir des disproportions "significatives " entre
> éléments , certains ont une résistance interne plus importante, et en
> cyclant , je me rend compte que ces éléments n'ont jamais été chargés à
> fond ni déchargés à fond !!! Je met en cause les soudures par points , sous
> lesquelles je trouve parfois de la rouille !!
> Donc je reste sur ma première idée , qui demand plus de soins et de
> travail, mais les soudures à l'étain ne présentent pas ce défaut !
> Lorsqu'elles sont correctement réalisées !
>
> Pour ta batterie déjà soudée , je pense à un jet de WD40 , laisser
> pénétrer jusqu'aux soudures , puis bien essuyer !
>
> Bonne route et bon amusement !!
>
> Hugo
>
>> Quand je soude un pack NiMh je met une rondelle isolante du cote du plus
>> pour éviter que la patte de liaison ne provoque un court circuit a
>> l'usage.( ca m'est arrivé).
>> Le fabriquant n'a pas pris cette précaution.....
>> Certains font  ca :
>>
>> http://fr.aliexpress.com/item/18650-li-ion-battery-pure-nickel-strip-3P2S-4P2S-5P2S-nickel-belt-lithium-battery-nickel-plate/32366776392.html?spm=2114.06010108.3.10.tspbb6&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_4_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2&btsid=4b00b807-9cbd-4103-99de-f71b88c09729
>> moi j'ai fait ca:
>>
>> Pensez vous que ce soir Secure.....?
>> Merci
>> Alain
>>
>>
>> *From:* Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr>
>> *Sent:* Monday, May 09, 2016 11:30 AM
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Subject:* batterie panasonic allemande.jpg
>>
>> Bonjour
>> on parlait d'assemblage lithium-ion.
>> En pièce jointe photo de la batterie 13S6P que je reçois de eBay
>> Allemagne.
>> Que pensez de l'assemblage ?
>> Merci
>> Alain
>>
>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>



-- 
Hugo Vanhaverbeke

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