Bonjour
 
Si c'était à refaire, c'est sûrement un système "pédalier" que je prendrais...
Mais en ce moment, mon BH Emotion est au repos complet.
Pour deux raisons:
- la météo pourrie...
- et les conséquences de ma gamelle le 13 janvier  de cette année.  Ayant 
déclenché une capsulite rétractile dont je ne vois pas la fin.
 
 
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 

"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"...
 
 
 
 
 
 
> Message du 31/05/16 13:08
> De : "David SIMONNOT" 
> A : [email protected]
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: v elo à électrifier...
> 
>

Bonjour
L’avantage du moteur dans le pédalier, est que l’assistance est proportionnelle 
à la charge que tu mets sur la pédale.
 
En gros sur du plat, peu d’assistance, en monté plus d’assistance
 
A la roue, tu pédales, juste un peu et tu as 100% d’assistance, ça fait drôle 
quand tu fais demi-tour, le vélo t’embarque…
 
On fait plus « de sport » avec le pédalier
 
Vous aurez compris que j’ai opté pour un VAE pédalier, sans regret
 
David
 
De : [email protected] [mailto:[email protected]] 
De la part de Bernard Munoz
> Envoyé : mardi 31 mai 2016 12:15
> À : [email protected]
> Objet : [electron.libre] Re: v elo à électrifier...
 
 
Bonjour
 
Si tu as autant de watts à absorber, ça veut dire un gros moteur...
A tout prendre, je préconiserais roue arrière.
 
Sachant que de plus en plus souvent les VTT sont équipés d'un moteur sur... le 
pédalier...
Ce qui  est mécaniquement possible, voir ici:
 
http://www.cycloboost.com/kit-moteur-velo-electrique/kit-velo-electrique-rapide-vitesse.html
 
Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net 
"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"...
>  
>  
>  
>  
>  
>  

> Message du 31/05/16 11:54
> > De : "jean francois pion" 
> > A : [email protected]
> > Copie à : 
> > Objet : [electron.libre] velo à électrifier...
> > 
> >
> > bonjour, 
> >
> > dans le projet d'electrifier un VTT, je me pose la question:
> > moteur roue avant ou roue arrière ?
> > la roue avant est plus simple à installer mais avoir du poids sur la roue 
> > avant me chagrine un peu et la traction risque de donner des effets 
> > bizarres en VTC
> >
> > la roue arrière est plus logique mais plus casse bonbon à installer et 
> > limite le nombre de pignons
> > comme j'envisage de mettre 600-800W mini j'ai un peu peu des effet sur la 
> > roue avant
> > 
> >
> > Des avis ? 
> >
> > merci
> >
> > 
> >

> >

-- 
> >

> >
> > --




> > jef jef 4 2 2015-01-08T00:10:00Z 2015-01-08T00:12:00Z 1 23 128 1 1 150 
> > 14.00 270 Clean Clean false 21 false false false FR X-NONE X-NONE JF Pion




Ceux qui t'expliquaient que Charlie Hebdo était allé trop loin et que c'était 
un peu leur faute...
La musique était trop forte au Bataclan ? 
> > 
>




Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
> > le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/




 
> >  

 







Garanti sans virus. www.avast.com




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