Salut,
Après, quoi que tu fasses, tu n'auras plus d'étanchéité, faut changer la
chemise (ou plutôt le cylindre, il n'y a pas de chemise) et
éventuellement l'ensemble piston/bielle.
Guy R.
Le 26/06/2016 à 23:19, David SIMONNOT a écrit :
/Et du coup, quand c’est grippé, comment on peut essayer de les
récupérer ???/
//
/*De :*//[email protected]
[mailto:[email protected]] *De la part de* Guy Revel
*Envoyé :* dimanche 26 juin 2016 22:55
*À :* [email protected]
*Objet :* [electron.libre] Re: Faire revivre un ancêtre d'avan t
l'électrique/
//
/Salut,//
//
//C'est sûr qu'avec seulement 5% de nitro, c'est difficile à faire
tourner rond; Tu pourrais te procurer un peu de nitro (MRC Modélisme)
pour ajouter à ton carburant habituel, si tu en utilises, afin
d'arriver à 20% de nitro environ. Sinon on trouve dans le commerce du
carburant à 20 ou 25% de nitro, avec 1 l tu en auras assez avant de te
lasser.//
//N'oublie pas que les bougies Cox claquent facilement si l'on dépasse
les 1,5 V. Autre chose :avec un carburant fortement nitré il faut bien
nettoyer le moteur après fonctionnement pour ne pas risquer une
oxydation rapide.//
//
//Guy R.//
//
//Le 26/06/2016 à 22:30, [email protected]
<mailto:[email protected]> a écrit :///
/Bonsoir,///
/Je viens de retrouver un COX Babe Bee état neuf et je voudrais le
faire revivre, SVP, qui saurait où trouver le carburant adéquat,
sinon comment le réaliser ?///
/Voilà ce que je trouve sur le sujet ici:
http://bud45.eklablog.com////
/Composition://*75% de Méthanol*//,//**//*20% d'huile de
ricin*//**//et//**//*5% de Nitrométhane*//, c'est celui que
j'utilise sur l'ensemble de mes moteurs et le////Cox////tourne
bien ! c'est vrai qu'il tournerait mieux avec un carburant
ayant au moins 20 à 25% de Nitro...mais je n'en ai pas !///
/La "réclame" d'époque (1956) avec le bidon de carburant "Thimble
Drome Glow Fuel":
///
/Merci///
/Paul///
//
