Bonjour Jean François et tous ,
Cette fois ci nous somme d'accord !!:-) :-) :-)
Ce qui tend à prouver qu'il faut que tous les fils et surtout les connecteurs
puissent passer le courant !
Et pour ce qui est des connecteurs c'est du léger qui est employé et ce pour
une bonne raison :
au début et jusqu'il y a peu ils dimensionnaient les connecteurs pour une charge série avec juste des prises pour
l'équilibrage ....
Ce chargeur utilisant une technique différente a quand même bien été obligé d'utiliser la connectique " classique " de
la partie équilibrage ..
D'où le souci ....
Perso cela ne me pose pas de problème ne chargeant jamais à plus de 2 Amp ....
Je ne charge mes batteries que lorsque je sais que je vais les utiliser !
Sinon elles restent en position " stockage ".
Par exemple en indoor ce n'est que le jeudi aprem .. Donc je charge le jeudi
matin .
Mes contrôleurs coupent à 3.3V ce qui donne environ 3.7V à vide ( sensiblement 30% ) et donc les batteries attendent
tranquillement la semaine suivante ...
J'utilise les mêmes depuis quasi 3 ans ..... Et sans perte de rendement
jusqu'alors ...Ce sont des Dualsky ..
Xtian
Le 30/06/2016 à 19:23, jean francois pion a écrit :
je vais essayer d'en faire un mieux avec différents cas pour bien expliquer
voilà:
sur le chargeur 2 batteries en charge, une de 3S en charge avec des éléments à peut près équilibrés. chaque niveau du
chargeur fournit 1A sous 4V , donc par addition des courant dans les fils d'équilibrage il ne passe presque rien (1A
dans un sens + 1A dans l'autre sens = 0)
l'autre de 4S en fin de charge avec un élement deséquilibré on voit bien que dans ce cas là le courant de charge
revient plus notablement par le fil d'équilibrage
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JF Pion
*Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai
grand. J'ai répondu : "Heureux"*
Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu qu’ils
n’avaient pas compris la vie.
John Lennon
Des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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