Merci Marc. Dans le cas qui m'intéresse, je ne parlais que du cas Fibre Optique. Avec l'éclairage "héritage Cu" cela prend tout son sens.
> Le 8 juin 2014 à 23:23, Marc Abel <fr...@harrydico.net> a écrit : > > Bonjour, > > En tant qu'ancien agent du service des lignes je dirais que cela permet une > réparation optimale sur un câble en partie défectueux. > On s'occupe de poser un nouveau câble dans l'alvéole de manœuvre puis de > refaire deux manchons et enfin de déposer le câble endommagé. > Sans cette alvéole il faut couper l'ensemble des liaisons/abonnés pour poser > le nouveau câble, ce qui entraîne une perturbation plus longue. > > Sur une petite capacité s'est un peu du luxe mais sur les grosses ...par > exemple un 448 paires de cuivre qui prend l'eau va mettre des semaines avant > de tomber complètement, à partir de quelques dizaines de défauts il faut > pourtant le changer. Poser un nouveau câble en plus permet de muter les > autres lignes, paquets par paquets, il faut se synchroniser mais la manœuvre > passe presque inaperçue. > > Une autre raison vient de la difficulté qu'il y a parfois à déposer le câble > endommagé, la cause de la blessure pouvant coincer le câble. > > Il y avait d'autres raisons liées au tirage des câbles à la main avec les > 'cannes en bois' qu'on assemblait dans les chambres plafonnées. > > C'est donc un héritage assez ancien, une bonne pratique que s'imposait > l'opérateur historique et que l'on prend (habilement) en compte quand on doit > ouvrir sa canalisation à d'autres. > > Mes 2 anciens francs, > > Marc Abel, > > Le 08/06/14 17:10, Pat Meligan a écrit : >> Bonjour, >> >> >> Quelqu'un a-t-il déjà été amené à utiliser un fourreau de manœuvre une fois >> ces 20 dernières années pour effectuer une réparation? >> >> Dans mes expériences précédentes, le remplacement in situ du tronçon >> défectueux a toujours été pratiqué. >> Jamais un tronçon de remplacement temporaire a été passé dans ledit fourreau >> de manœuvre pour extraire et remplacer le tronçon défectueux. >> >> Du coups, je m'interroge sur la réelle utilité d'un tel fourreau. >> Et quelle est la reference de la norme qui encadre/impose l'installation >> dudit fourreau de manœuvre, notamment sur les accotement >> routier/autoroutiers. >> >> Merci de vos avis sur la question. >> >> P. >> >> >> --------------------------- >> Liste de diffusion du FRnOG >> http://www.frnog.org/ > > > --------------------------- > Liste de diffusion du FRnOG > http://www.frnog.org/ --------------------------- Liste de diffusion du FRnOG http://www.frnog.org/
