Pengaruhi Penggantian Komponen
Pengaruhi Penggantian Komponen
 
 

KLIK - Detail Kerusakan komponen bukan semata dari motor. Tapi, bisa juga disebabkan teknik berkendara yang salah. Efeknya, mempercepat usia komponen sampai kerusakan fatal di bagian mesin.

"Muncul getaran lebih besar. Beban berlebih. Ini jadi penyebabnya," ungkap Riswandi, Service Education PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), Jakarta.
    
Tengok komponen yang berisiko aus dan cepat rusak karena teknik berkendara salah kaprah. "Bisa mempercepat 20 persen usia komponen ganti," beber Freddyanto Basuki, Manajer Teknik PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Jakarta.

KOMPONEN MESIN
Lampu merah posisi gigi di gigi tertinggi. Pas hijau langsung tancap gas. Akibatnya pembakaran enggak sempurna. Mesin dipaksa berputar di beban puncak. Akhirnya banyak kerak menumpuk. Ini akan mempercepat gejala ngelitik. Efeknya ke piston baret.
    
Kondisi seperti ini bisa merembet ke kampas kopling. Beban yang berat bikin gesekan antara pelat dan kampas berlebihan. Ini juga bisa mengakibatkan rantai mudah aus. Hentakan keras karena enggak imbang antara torsi dan kecepatan.        
    
Ada juga kebiasaan memindahkan gigi tinggi langsung ke gigi rendah. Akibatnya ada hentakan besar terus menerus. Bikin rantai keteng cepat dan klep aus.

MEMPERCEPAT USIA PAKAI REM, AKI DAN KAKI-KAKI
Enggak sadar, kaki menginjak tuas rem belakang. Berarti kampas rem terus bergesekan dengan teromol. Berikut juga arus dari aki terus bekerja secara otomatis untuk menyalakan lampu rem belakang. Akhirnya aki tekor dan bisa jadi teromol hangus karena bergesekan terus.
    
Kebiasaan juga melibas seenaknya jalan keriting atau polisi tidur. Beban berlawanan yang ngagetin langsung diterima sokbraker. "Ini fatal. Usia sok jadi pendek," bilang Freddyanto.  

KOMPON BAN ABIS
Cara membawa dengan gas dientak dan pengereman keras membuat gesekan antara aspal dengan ban jadi lebih kuat. Gaya seperti pembalap membuat kompon dan alur ban cepat habis. Sehingga ban lebih cepat aus dan penggantian lebih cepat.    



   

      

        




Reporter : Niko Fiandri
Fotografer : Endro Suryono


--
--- A Different Kind Of Company. A Different Kind Of Ride ---

www.InBike.org
(Indosat Bikers Community)
Pos Komunikasi InBike
Gedung B2 lt.1 PT.Indosat Tbk,
Jl Daan Mogot KM.11 Jakarta Barat 11710
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke