KALO GW :
1. KAKI KIRI DULU..., SEMENTARA KAKI KANAN GW BISA NAHAN REM BIAR MOTOR
GAK TETEP NYOLONONG KE DEPAN...
KALO DULU WAKTU GW IKUT MotoGP :), KETIKA MO START PASTINYA KAKI
KIRI DIFOOTSTEP DAN YANG KANAN YANG DIBAWAH
GUNANYA AGAR SAAT BENDERA START DIKIBARKAN AKSELERASI PERTAMA KAKI
KIRI BIAR CEPET UTK OPER GIGI...
KAN DIBALAP SEPERSEKIAN DETIK AJA BERHARGA BANGET.
2. MENURUT GW CUKUP 2 JARI KARNA UMUNYA REM DEPAN DAH DISKBRAKE.. KALO
REM LO MASIH TROMOL PAKE 4 JARI.......
THANKS
BEJO
-----Original Message-----
From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf
Of Karisma Tempur
Sent: 23 April 2007 10:03
To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED];
[EMAIL PROTECTED]
Subject: [InBike] (SR) Kaki turun dan Handle Rem ?
Mau lempar topik simpel ajah :-)
1. Ketika motor hendak berhenti, kaki mana yang bro-bro turunkan
lebih dulu (kanan atau kiri) dan apa alasannya ? Gue liat di MotoGP para
pembalap turun kaki kanan dulu saat berbaris di garis start.
2. Ketika menggenggam rem depan, genggaman seperti apa yang bro
lakukan ? Satu-dua jari atau Empat jari. Konsep kursus SR
menginformasikan bahwa handling rem yang baik yaitu dengan menggenggam
dengan empat jari. Gue liat di MotoGP (saat angle jarak dekat) setiap
pembalap hanya menggenggam dengan satu jari.
Huehuehuee .. mbandingin kok dengan pembalap MotoGP .. yah namanya juga
ingin tau :-)
Monggo diskusi :-)
-- ANDRY --
--- This Is The Age Of The Ride Safe ---
B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011
http://lampuhijau.wordpress.com/
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
We moderators work for free only for your convenience in our milis.
Help us and obey the rules or be gone!
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
