1. Ane juga terbiasa turun kaki kanan, karma kebiasaan finishing rem pake tangan & kalo lg bermacet ria biasa pake rem depan doang (beresiko merosot kalo kena pasir) 2. Rem depan biasa 3 jari (selain jempol dan kelingking). -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Karisma Tempur Sent: Monday, April 23, 2007 11:17 AM To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED] Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ?
well. Bisa sedikit disimpulkan bahwa : 1. Kaki kiri ideal lebih dulu diturunkan karena kaki kanan bisa ber-konsentrasi menekan rem. Kaki kanan yang ditunjukan pada pembalap motogp lebih pada kesempatan melakukan oper gigi secepat mungkin. Kalo gue sedang membiasakan kaki kiri dulu karena entah kenapa secara tidak sadar gw lebih banyak menurunkan kaki kanan duluan. 2. Handling pada rem depan tergantung kebiasaan pengendara serta kualitas rem depan baik pada cakram maupun tuasnya. Kalo gw melakukannya dengan 2 jari karena sudah terbiasa dari awal. Pake 4 jari justru bakal lebih kagok. Ayo yang masih ingin mengeluarkan opini. --- andry --- -----Original Message----- From: [email protected] [mailto: [email protected] <mailto:[email protected]> ] On Behalf Of Karisma Tempur Sent: 23 April 2007 10:03 To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED] Subject: [InBike] (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? Mau lempar topik simpel ajah :-) 1. Ketika motor hendak berhenti, kaki mana yang bro-bro turunkan lebih dulu (kanan atau kiri) dan apa alasannya ? Gue liat di MotoGP para pembalap turun kaki kanan dulu saat berbaris di garis start. 2. Ketika menggenggam rem depan, genggaman seperti apa yang bro lakukan ? Satu-dua jari atau Empat jari. Konsep kursus SR menginformasikan bahwa handling rem yang baik yaitu dengan menggenggam dengan empat jari. Gue liat di MotoGP (saat angle jarak dekat) setiap pembalap hanya menggenggam dengan satu jari. Huehuehuee .. mbandingin kok dengan pembalap MotoGP .. yah namanya juga ingin tau :-) Monggo diskusi :-) -- ANDRY -- --- This Is The Age Of The Ride Safe --- B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 http://lampuhijau.wordpress.com/ -- --- This Is The Age Of The Ride Safe --- B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 http://lampuhijau.wordpress.com/ <http://lampuhijau.wordpress.com/> --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike) ----------------------------------------------------------------------------------------------- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! ----------------------------------------------------------------------------------------------- Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED] Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED] Untuk mengirim ke milis email ke [email protected] http://www.inbike.org http://inbike-2006.fotopic.net http://inbike.multiply.com -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
