Sori bro Gw salah reply Maksudnya mau ke forbas On 4/23/07, Karisma Tempur <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Maaf ... > hari ini saya sama sekali gak butuh OOT > Saya melempar topik ini ke seluruh milis yang saya ikuti dan mendapatkan > jawaban dan pengetahuan yang amat berharga sebagai seorang bikers. > > Mohon maaf jika tidak berkenan. > > > > --- andry --- > > On 4/23/07, adhie subiantoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > > > > > > > gw bingung neh kalo baca yang kaya gini, harus kesian sama motornya apa > > kesian sama orangnya...??? > > idem sama om jembu deh "bikers yang aneh....." > > > > -----Original Message----- > > From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf > > Of wahyu nugrahadi > > Sent: Monday, April 23, 2007 12:47 PM > > To: [email protected] > > Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? > > > > > > Kalo gw biasa ngerem pake kaki > > Soalnya sayang kanvas remnya. > > > > Kalo berhenti, gw biasa di standar > > Bukan ditopang pake kaki gw > > > > Br > > Why > > > > On 4/23/07, adhie subiantoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > opini gw : > > > > > > 1. gw biasa turun kaki kiri duluan soalnya yang kanan berkonsentrasi > > sama > > > rem belakang , yang pasti pada saat harus berhenti gw ngga pilih kasih, > > > semua rem gw pake (depan/belakang). > > > > > > 2. rem depan gw pake 2 jari juga sudah cukup efektif (telunjuk dan jari > > > tengah), pernah pake 4 jari saat ngerem mendadak malah nyerosot kedepan > > dan > > > jatuh dengan sukses, kebetulan dapet medan berpasir. > > > > > > > > > ----- Original Message ---- > > > From: Agus Andrianta <agus. [EMAIL PROTECTED]> > > > To: [email protected]; [EMAIL PROTECTED]; > > > [EMAIL PROTECTED] > > > Sent: Monday, April 23, 2007 11:35:27 AM > > > Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > <!-- > > > _filtered {font-family:Tahoma;panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;} > > > _filtered {font-family:"Trebuchet MS";panose-1:2 11 6 3 2 2 2 2 2 4;} > > > /* Style Definitions */ > > > p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal > > > > {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:12.0pt;font-family:"Times > > New > > > Roman";} > > > a:link, span.MsoHyperlink > > > {color:blue;text-decoration:underline;} > > > a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed > > > {color:blue;text-decoration:underline;} > > > span.gmailquote > > > {} > > > span.q > > > {} > > > span.EmailStyle19 > > > {font-family:Arial;color:navy;} > > > span.SpellE > > > {} > > > span.GramE > > > {} > > > _filtered {margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in;} > > > div.Section1 > > > {} > > > _filtered {} > > > _filtered {text-indent:-.25in;} > > > _filtered {} > > > ol > > > {margin-bottom:0in;} > > > ul > > > {margin-bottom:0in;} > > > --> > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Ane juga terbiasa turun kaki > > > kanan, karma kebiasaan finishing rem pake tangan > > > > > > > > > & kalo lg bermacet ria biasa pake rem > > > depan doang (beresiko merosot kalo kena pasir) > > > > > > > > > > > > Rem depan biasa 3 jari (selain jempol dan kelingking). > > > > > > > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > > > > > From: [email protected] > > > [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of > > > Karisma Tempur > > > > > > Sent: Monday, April 23, 2007 11:17 > > > AM > > > > > > To: [email protected]; > > > [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED] > > > > > > Subject: [InBike] Re: (SR) Kaki > > > turun dan Handle Rem ? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > well. > > > > > > Bisa sedikit disimpulkan bahwa : > > > > > > 1. Kaki kiri ideal lebih dulu diturunkan karena kaki kanan bisa > > > ber-konsentrasi > > > menekan rem. Kaki kanan yang ditunjukan pada pembalap motogp lebih pada > > > kesempatan melakukan oper gigi secepat mungkin. Kalo gue sedang > > membiasakan > > > kaki kiri dulu karena entah kenapa secara tidak sadar gw lebih banyak > > > menurunkan kaki kanan duluan. > > > > > > 2. Handling pada rem depan tergantung kebiasaan pengendara serta > > kualitas > > > rem > > > depan baik pada cakram maupun tuasnya. Kalo gw melakukannya dengan 2 > > jari > > > karena sudah terbiasa dari awal. Pake 4 jari justru bakal lebih kagok. > > > > > > > > > > > > Ayo yang masih ingin mengeluarkan opini. > > > > > > > > > > > > > > > > > > --- andry --- > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -----Original Message----- > > > > > > From: [email protected] > > > [mailto: [EMAIL PROTECTED] > > > On Behalf Of Karisma Tempur > > > > > > Sent: 23 April 2007 > > > 10:03 > > > > > > To: [email protected]; > > > [EMAIL PROTECTED]; > > > [EMAIL PROTECTED] > > > > > > Subject: [InBike] > > > (SR) Kaki turun dan Handle Rem ? > > > > > > > > > Mau lempar topik simpel > > > ajah :-) > > > > > > > > > 1. Ketika > > > motor hendak berhenti, kaki mana yang bro-bro turunkan lebih dulu (kanan > > > atau > > > kiri) dan apa alasannya ? Gue liat di MotoGP para pembalap turun kaki > > kanan > > > dulu saat berbaris di garis start. > > > > > > > > > 2. Ketika menggenggam > > > rem depan, genggaman seperti apa yang bro lakukan ? Satu-dua jari atau > > Empat > > > jari. Konsep kursus SR menginformasikan bahwa handling rem yang baik > > yaitu > > > dengan menggenggam dengan empat jari. Gue liat di MotoGP (saat angle > > jarak > > > dekat) setiap pembalap hanya menggenggam dengan satu jari. > > > > > > > > > Huehuehuee .. mbandingin > > > kok dengan pembalap MotoGP .. yah namanya juga ingin tau :-) > > > > > > Monggo diskusi :-) > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- ANDRY -- > > > > > > --- This Is The Age Of The Ride Safe --- > > > > > > B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 > > > > > > http://lampuhijau.wordpress.com/ > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > > > > --- This Is The Age Of The Ride Safe --- > > > > > > B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 > > > > > > http://lampuhijau.wordpress.com/ > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > __________________________________________________ > > > Do You Yahoo!? > > > Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around > > > http://mail.yahoo.com > > > > > > > > > > > > > > > ------------------------------ > > Ahhh...imagining that irresistible "new car" smell? > > Check out new cars at Yahoo! > Autos.<http://us.rd.yahoo.com/evt=48245/*http://autos.yahoo.com/new_cars.html;_ylc=X3oDMTE1YW1jcXJ2BF9TAzk3MTA3MDc2BHNlYwNtYWlsdGFncwRzbGsDbmV3LWNhcnM-> > > > > > > > > -- > --- This Is The Age Of The Ride Safe --- > B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011 > http://lampuhijau.wordpress.com/ > > > >
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike) ----------------------------------------------------------------------------------------------- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! ----------------------------------------------------------------------------------------------- Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED] Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED] Untuk mengirim ke milis email ke [email protected] http://www.inbike.org http://inbike-2006.fotopic.net http://inbike.multiply.com -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
