Eduard, no es cap polèmica i menys amb tu, queda clar?. Es un altre punt de
vista.

No em serveix de res els trens. Digueu-me com puc anar des de Girona a
Terrassa o a Manresa amb tren sense estar dos, tres, quatre ..... hores. I
després que faig? taxi fins al polígon corresponent? I per anar a un altre
com ho faig? I a una altra ciutat? Ho dic perquè en un dia, si puc en faig
varies de visites (de 3 a 10). Sabeu quant val una hora de feina?. Dons si
fem divisions ....... Llavors direm que els productes son cars.

No es anar i tornar, es fer feina. Hi ha gent que hi treballa i tampoc pot
anar sense el cotxe. Potser les rodalies de Barcelona estan be (que tampoc)
però no tot es Barcelona i àrea metropolitana. Ara que al pas que anem cada
cop es mes així.

Visc a Cassà i tinc la feina a Riudellots (10 kms) no hi ha ni bus. Que mes
voldria jo arribar a la feina i no mourem fins l'hora de plegar.

Jo no utilitzo el cotxe per anar a treballar, el faig servir per treballar,
soc comercial. I com jo hi ha la "tira", reparadors, repartidors, i molts
etc. Que la gent a les 11 del mati o les quatre de la tarda no estan a la
carretera per vacances.

Ja vaig dir que el 50% eren camions, furgonetes, vehicles comercials, aquest
no anaven a la feina, fan feina, feien el repartiment de mercaderies i a
cada polígon o fabrica no hi ha una parada de tren per descarregar.

Ja he dit que després del peatge de la Roca no hi havia trànsit (be, si
havia però normal i fluid), el merder estava entre el Papiol i Mollet.

Sembla com si tot hagués de passar per Barcelona. Les comunicacions amb la
capital son bones, jo em queixo de les comunicacions amb altres ciutats que
veuen frenada la seva evolució per culpa de infrastructures.

Crec que el Eix Cervera-Manresa-Vic-Girona es el futur de Catalunya però hi
ha algú que no l'interessa que això sigui així. Especuladors de terrenys del
Vallés per exemple?. Quant val el m2 en qualsevol polígon d'aquesta zona?.

Crec que son conceptes diferents.

P.D.: Sabeu que per portar mercaderies a Vic que esta a 60 kms des de
Riudellots, els transportistes la porten al CIM Vallés i d'allà a Vic?
(total 160 kms). Os imagineu això en tren? Riudellots-Girona.
Girona-Barcelona. Barcelona-Vic, i des de Vic a ..... (que tot no es a la
ciutat). Fins hi tot, molts cops (depèn de la quantitat) porto jo mateix els
productes i faig el repartiment.

I els clients ho volen tot per ahir !!!.

----- Original Message -----
From: "Eduard Pertíñez i Juncosa" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Monday, July 07, 2003 10:12 AM
Subject: Re: [Internauta] B-30


> Ja sé que potser em faig pesat i repetitiu, però em sembla molt que el que
> hauries d'estar demanant són bones estacions de trens i bons
intercanviadors
> de viatgers.
>
>  Si el Catalunya Express passes cada deu minuts i hi hagues un bon sistema
de
> transport ferroviari, per exemple, no faria falta cap nova inversió en
> asfalt.
>
> Per exemple, algu em pot explicar perquèles vies de tren que arriben de
França
> no tenen tres carrils, una parella per via estreta i una parella per via
> ampla que comparteixin un carril? Així es podrien transportar mercaderies
> fins a barcelona per tren i no hi hauria tants camions a l'autopista.
>
> Algú em pot explicar perquè la carretera que passa per Sant Celoni ha
> d'atravessar un polígon industrial com si fos una via de servei del
polígon?
>
> Algú em pot explicar perquè cada dia que agafo el cotxe a l'estació de
Sant
> Celoni per tornar a casa he de trobar-lo amb un dit de pols perquè
> l'aparcament no està asfaltat, mentre una mica més enllà al mateix San
Celoni
> hi ha una urbanització sencera asfaltada en la que encara no hi ha una
sola
> casa?
>
> O perquè un cop deixat el cotxe he de caminar 3 minuts fins a la porta de
> l'estació quan podria haver un accés amb targeta T10 a la punta de la via
que
> m'estalviaria 4 minuts de trajecte CADA DIA?
>
> Jo estic totalment convençut que arreglar aquestes coses és deu vegades
més
> barat i més ràpid que no pas destruir una mica més de territori fent
passar
> una altra autopista per un espai natural (no tiraran cases per fer-hi
passar
> autopistes).
>
> Edu
>
> A Divendres 04 Juliol 2003 17:38, Pere Castells va escriure:
> > Holes:
> >
> > He arribat ara de l'àrea metropolitana de Barcelona. Un caos per arribar
a
> > Girona. A 2/4 de quatre parats durant 3/4 quarts d'hora en la cruïlla de
> > l'autopista de Terrassa amb la B-30 i mitja hora mes per recórrer el
tram
> > fins Mollet (motiu obres del suposat tercer quart carril). Això direcció
> > Girona.
> >
> > Direcció Tarragona igual, la cua anava des de aquest lloc (Baricentre)
fins
> > Montmeló, no he contat els quilometres però eren molts.
> >
> > Això servirà de ben poc. Enllaçar autopistes amb un sol carril fot
riure.
> > (Entrada de Parets, enllaç C-58 amb B-30, etc ...).
> >
> > Terrassa - Girona dues hores (per l'autopista des del peatge de la Roca
3/4
> > d'hora, fluid)
> >
> > Per quant la B-40? a que esperen, a que quedi tot col·lapsat?.
L'autopista
> > es farà igual (malgrat totes les opinions en contra que puguis haver i
mes
> > a favor que no diuen res) i serà l'excusa per posar el peatge
corresponent.
> >
> > Cada cop m'entren menys ganes de anar a aquesta zona. I el comentari
> > general dels companys o colegues que ens toca estar per la zona es
unanim,
> > sembla com si volguessin empobrir-nos. No fer negoci, ni tenir la
fluides
> > al treball que ens fa falta. En definitiva immobilitzar-nos.
> >
> > He viscut 40 anys al Vallés, m'el conec molt be, però ara això ha
canviat
> > molt amb 10 anys i sembla (vist des de fora) que això estigui a punt de
> > petar. Cues arreu, a totes les entrades i sortides (Sabadell, Terrassa,
> > Cerdanyola, Mollet, Ripollet, ...), l'aparcament ja ni parlar-ne, .....
No
> > es avui divendres, cada dia que passo està igual. Tan es el dia de la
> > setmana i l'hora.
> >
> > La quantitat d'hores i de benzina que estem pagant es impressionant.
Però
> > tranquils mentre ens quedin un quants euros a la butxaca no direm res.
Ells
> > van fent.
> >
> > No se, tinc la sensació, com varen dir l'altre dia a la radio, que "els
> > ciutatans hem dimitit fa dies". Ens han derrotat.
> >
> > L'únic que ens queden son aquestes notes que escrivim però que no
serveixen
> > per res.
> >
> > Coi, que estem a un moment del colapse i no se que fer.
> >
> > P.D.: L'altre dia vaig tenir que anar per Terrassa-Manresa-Vic-Girona,
> > sinó, encara estic allí.
> >
> > Perdoneu el rotllo, un que fa servir el cotxe per "intentar" trevallar.
> >
> > _______________________________________________
> > llista de correu de l'Internauta
> > [EMAIL PROTECTED]
> > http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
>
>
> _______________________________________________
> llista de correu de l'Internauta
> [EMAIL PROTECTED]
> http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
>

_______________________________________________
llista de correu de l'Internauta
[EMAIL PROTECTED]
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta

Respondre per correu electrònic a