Rismanya tahun berapa ? sudah pernah ganti Accu ga? Risma saya tahun 2004 mempunyai gejala yang hampir sama tapi belum sampai matot, saya sih curiga dari accu karena sudah hampir 3 tahun belom pernah ganti. Ada yang pernah ganti accu ? berapa yah kira2 harganya ?
thanks rgds darman On 3/22/07, Revi Renansiva <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Hai Bro.. hanya sekedar share atau mungkin ada yg sudah ngalamin... Suatu hari ketika karisma dipacu tiba2 semua display mati total (matot), spidometer ke angka nol, indikator gigi mati... tapi ketika dijalankan kembali beberapa saat hidup lagi...trus mati lagi... beberapa hari kemudian normal lagi (sampai semingguan), trus sempet pas pagi2 mau berangkat kerja, motor tiba2 gak bisa distater, klaksong ga nyala, semua display jg mati, tapi waktu di kick starter mesin tetap hidup dan lampu masih menyala (syukurnya masih bisa berangkat kerja), tapi lampu rem belakang dan sein juga mati. Setelah jalan pun sein gak bisa dipakai, klakson juga ga hidup, pokoknya darurat banget dan bisa membahayakan pengendara lain karena lampu belakang ga nyala sama sekali. Trus yg lucu setelah lama dipakai normal kembali.. Saya curiganya dari soket kelistrikan ada yg ga kontak dgn benar, tapi sampai saat ini belum sempet oprek2.. mudah2an ada waktu u/ bongkar dan ketemu solusinya. Satu lagi, saklar sein suka ga bisa menyalakan lampu, dipaksa dikit baru mau, awalnya yg kiri, trus yg kanan, trus normal kembali, tadinya curiganya dari kontak yg udah ga normal, solusinya harus buka batok lampu (males juga... agak ribet sih), akhirnya teratasi dengan cara mudah dengan menyemprotkan cairan contact cleaner pada lobang saklar sein dari luar, alhamdulillahnya berhasil juga malah pindah2 sein jadi lancar. Eiya satu lagi... sempet kunci jok susah dibuka, sampai2 harus dibantu pakai tang untuk memutarkannya dengan resiko kunci bisa patah.. namun apa daya dipaksa juga daripada ga bisa diapa2in.. terbuka juga. Ternyata kelalaian pemilik yg menyebabkan seperti itu, solusinya, tinggal semprotkan penetran (sejenis WD-40 atau variannya), ke lokasi mekanis pengait jok, semprotkan ke tempat2 terjadinya gesekan, semprotkan juga pada lubang kuncinya sekalian. Walhasil semua berjalan baik dan lancar, buka jok juga lancar tanpa paksaan. Inilah sebagian pengalaman pribadi dan masalah2nya Semoga bermanfaat, ditunggu solusi2 lain yah.. Thanks & Bye Revi Renansiva ------------------------------ Sucker-punch spam with award-winning protection. Try the free Yahoo! Mail Beta.
