Makin asyik aja ikutin masalah "kapal selam".  Asyiknya ialah karena "kami2" 
 yang ngak ngerti soal istilah2 untuk "kapal selam" dan "perangguran" bisa dapat 
 ilmu yang baru.  Hitung2 bisa tambah ilmu.
 
 JM
 
 


______________________________ Reply Separator _________________________________
Subject: Re: [Kuli Tinta] Mohon petunjuk
Author:  [EMAIL PROTECTED] at Internet
Date:    23/08/2000 8:03 AM


From: "Wisnu Ali Martono" <[EMAIL PROTECTED]> 
: WAM:
: Bener mbah.
: Kebungkaman mereka cuma menunjukkan mereka sama tololnya , 
atau (kalau
: seorang doktor nggak boleh dikatakan tolol) sama _pinter_nya 
dengan
: pembuat posting yang saya forward, yang mengira _jendela_ 
kapal selam
: (access hatch, kalau nggak tahu istilah yang bener) bisa 
begitu saja
: dibuka di bawah air. (Fakta yang sudah saya jelaskan ini tetap 
saja tidak
: diperhatikan sekelompok internaut _dungu_ di bawah pimpinan 
_yang amat
: terdidik_ mbah Soeloyo).
--:{}
internaut?
inter-nautical ya? yaaah memang mumpuni temenan kok. 
hehehe, eh... maaf salah lagi nggak boleh ngetik ketawa. 
Soeloyo, AT tambah jabatan menjadi pemimpin internaut_dungu 
ya memang, aku pernah punya teman namanya Camande
n'Dungu, yang juga lulus doktor urusan anggur thok saja doang 
terus aku ngeledek,
"doktor kok nDungu?" eeee, dia tanya "So What?"
wah, judheg aku, ditanya pake bahasa inggris.... tak
jawab saja sak anane, "in indonesia-go, dungu is gebleg desu... 
:{}}}}}
and ndungu is nggebleg"... lha kena tulah to aku ini?
 
: Soal _jendela_ kaca, ya, kapal selam awal (buatan orang 
Amerika, kelompok
: Republik dalam Perang Saudara, kalau nggak tahu) memang 
memakai jendela
: kaca. Jendela ini baru dihilangkan setelah ditemukannya sonar. 
: Dan kapal selam sipil saat ini, untuk keperluan wisata bawah 
air, tetap
: saja menggunakan jendela kaca. Sekali lagi, saya tidak pernah 
mengatakan
: bahwa jendela ini pun bisa dibuka. Tetap saja penumpangnya 
mesti lewat
: access hatch yang ada di bagian _punggung_ (dorsal, kalau 
nggak tahu
: istilahnya) kapal.
--: )
maaf, pak Guru, kalau sonar aku blas nggak dong. kalau solar 
agak mending.
sonar itu apa yang disebut so'un napigason rangging itu nggih? 
dan trondolo alami yang punya indera semacam itu adalah mBah 
Draculla...
matawa Kampret-san.
 
lha kalau dorsal gitu itu sudah mendingan akrab. malah lawannya 
yang
disebut ventral sehingga ada "vena cordia ventralis" dan "vena 
cordia
dorsalis".. gitu agak mending aku. capet-capet ingat ajaran pak 
Guru
ngelmu hayat di SMP dulu....ngengingi ngelmuning manungso
 
dari situ kalau dihubungkan dengan pengtahuan satu-satunya yang 
ku
miliki, ngelmu NGANGGUR, lalu berkembang ada istilah
proxymal (mirip mungkin dengan leewrod) lalu acripetal (mirip 
lah
dengan windwrod). yang menunjukkan gerakan sel-sel mirip torpedo 
lepas dari Hatch daripada "anther-shell" menuju "microphylia" 
yang
nylekanthuk, berkedudukan "amphymixis" itu.... meureun.
 
: Ternyata, seorang _yang amat terdidik_ pun bisa khilaf. Diam 
saja tidak
: menjawab _pertanyaan_ yang diajukan kepadanya, tanpa mau 
mengakui
: ketololan (atau, kalau seorang doktor nggak boleh disebut 
tolol, _tingkat
: kecerdasannya_) dalam masalah kapal selam. Selama ini, hal 
seperti ini
: tidak saya temui dalam dunia ilmiah, yang saya anggap jujur. 
:
lho... kok masih nuntut pengakuan ketololan. lha sudah diangkat 
jadi
pemimpinnya internaut_dungu gitu kok?--:((. lagian wong hilap 
kok
teu diampura? --:{
 
: Jangankan tahu istilah _dinding_ untuk kapal. Istilah _kiri_ 
atau _kanan_
: kapal pun barangkali nggak ngerti. Jelas sudah. Keahlian 
simbah hanya
: terbatas urusan anggur. Urusan lain, taruhlah kapal selam, 
sama dungunya
: (atau sama pintarnya) dengan pembuat posting yang mengira 
_jendela_ kapal
: selam bisa dibuka ketika menyelam. 
:
--:[]
nggih pak Guru, wah belajar banyak istilah aku tentang navigasi, 
nautica, aviasi... belum nanti kalau keluat jurus aero-dynamica 
dengan sayap-sayap lentur-nya... tambah kaya pengetahuan-ku. 
terutama menyangkut pembanguna air-keraf di Indonesia. siapa 
tahu, nanti anggur-anggur yang mau tak tanem berkenan 
berproduksi
melimpah. kan perlu ekprot, wong di dalam negeri sudah banyak 
anggur. (anggur ketan item, orang tua, gemini, anggur kolesom). 
lha di situ nanti aku kudu ngerti, darimana anggur-anggur itu 
masuk ke pesawat chargodalam transportation par avion atau 
kapal petikemas dalam transportation par marinos (babah)...
nggak ngawur aja bilang: "masukin ini lewat jendela pesawat...."
 
Soelojo, ATADTSH (ahli taneman anggur doang thok saja hungkul) 
---------------------------------------------------------------- 
------
sedang menyerap ilmu nautica, aviation, navigation, dungulation, 
geblegology
dan lain-lain... dari studium generalae para WAM
 
 
->Kirim bunga ke-14 kota di Indonesia, http://www.indokado.com 
Untuk bergabung atau keluar dari Milis, silakan LAKUKAN SENDIRI 
Bergabung: [EMAIL PROTECTED]
Keluar: [EMAIL PROTECTED]
 
Sambut MASA DEPAN BARU Indonesia!

->Kirim bunga ke-14 kota di Indonesia, http://www.indokado.com 
Untuk bergabung atau keluar dari Milis, silakan LAKUKAN SENDIRI 
Bergabung: [EMAIL PROTECTED]
Keluar: [EMAIL PROTECTED]

Sambut MASA DEPAN BARU Indonesia!












Kirim email ke