| > ciekawe po jakim wzgledem ??? ma lepszy moment niz 5.2L???
| > 4.0 L jest wysmienitym silnikiem o wielkim potencjale ale V8 to jest
| > V8
|
| Do wyscigow na szosie jak najbardziej, ale nie w teren. 4.0 jest dlatwego
| tak dobry w terenie bo ma bardzo nisko max. moment obrotowy. 5.2 ma duzo
| wyzej, a 5.9 przy 3200 a moc przy 4000 jest wiec najgorszym rozwiazaniem.
| Wysoko moment i najmniej elastyczny.
|
Kszanisz Pirsie w katalogach to moze i wyglada tak jak napisales wyzej ale jakby
moment oborotowy R6 byl lepszy od V8 to nikt by
nie robil V8 a sa ta silniki po prostu lepsze (w jeepach rowniez, chociaz R6 rowniej
chodzi - ogolnie) aby to pojac nalezy przyjzec
sie krzywej momentu oborotowego silnika V8 i R6 o tej samej pojemnosci i podobnej mocy
okaze sie wtedy ze osemka bedzie na pewno
lepsza i jej moment na starcie to jest przy niskiej predkosci oborotowej jest wyzej
niz w porownywalnym silniku R6
Eryk RR V8 3.9
--
Tego nie znajdziesz w zadnym sklepie!
[ http://oferty.onet.pl ]
