Przerabialem. Najczesciej wyrabia sie (sciera) sciezka potencjometru, co on
jest na osce klapki ale to daje (najczesciej) braki lub hustawki mocy przy
wciskaniu pedalu gazu (wyciera sie sciezka w obszrach najczestrzego
polozenia przeplywomierza). To jest do zbadania zwyklym omomierzem lub
voltomierzem - obracasz klapka i mierzysz - ma byc wskazanie ciagle, rosnace
lub malejace. Sama klapka ma chodzic bez najmniejszych oporow tarcia (tylko
napinanie sprezyny) - zwykle klapka lub jej oska wyginaja sie (nawet
nieznacznie) po strzale gazem do tylu (np. przy zuzytym walku rozrzadu,
zjechanych szklankach, lub nadpalonych zaworach zwlaszcza przy zlym
ustawienia kata wyprzedzenia zaplonu. Poza tym pada tez czasem potencjometr
przepustnicy - sprawdzenie j.w. Najgorsze z wszystkiego jest klekniecie
komputra - sie mnie zdarzylo;-( i dlatego jezdze juz Tdi;-))).
Pozdrawiam,
Konik

>     Czy moglby sie ktos z szanownych specjalistow od ogolno pojetej
> mechaniki offroad'owej wypowiedziec jak sobie poradzic z przeplywomierzem
w
> Range Rover'88 V8 benzynka. A mianowicie mechanicznie jest ok. klapka nie
ma
> wiekszych oporow w srodku a jak dodaje gazu to gasnie i sie nie
> wychyla.Natomiast po odlaczeniu kabli od niego wychyla sie ale tez jakos
> bardzo dziwnie i nie rownomiernie silnik pracuje- i napewno nie dostaje
> odpowidniej ilosci paliwa(bo kabel jest odlaczony to skad ma wiedziec
ile??)
> Lewego powietrza raczej nigdzie nie stwierdzilem ,jest tam mozliwosc
> regulacji sprezyny ale to nic nie daje.Nie znam sie na tym za bardzo i nie
> wiem gdzie szukac rozwiazania tego problemu.Zima sie zbliza i chcialbym
> benzynke doprowadzic do stanu uzywalnosci.Teoretycznie odpalac na bezynie
> moge jak przeplywomierz zablokuje w pozycji maksymalnie otwartej ale to
jest
> tylko pol srodek.Acha mam instalacje gazowa na ktorej normalnie
> jezdze.Prosze o jakiegos helpa w tej sprawie ewentualnie namiar na kogos
kto
> umialby sobie z tym poradzic.
> Z gory dzeki za pomoc!!!
>
> Marcin Rendzyk'88



----------------------------------------------------------------------
Zawsze mam cos dla Ciebie... >>> http://link.interia.pl/f1651 


Odpowiedź listem elektroniczym