> ---> Nie bedzie, bo nie istnieje, a jej zadania przejela Generalna Dyrekcja > Dróg Krajowych i Autostrad. > > > Tylko od tego nie przybylo autostrad. > > ---> Niestety to prawda, dlatego uwazam, ze sprawa powinna zajac sie tylko > GDDKiA. A nie jakis nowy Urzad czy Agencja. > > >A np. w > > Olsztynie, trzeba bedzie miec winiete na wyjazd drogami jednopasmowymi. > > Ciagna sie tam sznury samochodów których nie ma jak wyprzedzic ale za to > sa > > dziury. > > ---> Zgadzam to jest "chore" rozwiazanie. Platnosc moze byc pobierana tylko > wtedy gdy jest alternatywa przzejechania jakas inna droga. > > > A wystarczy przekazywac podatki na fundusze celowe. Np drogowy na > drogi > > itd. Wtedy bedzie widac jak na dloni co z kasa. I wlasnie o to im chodzi > by > > do tego nie dopuscic. > > > > Buntowniczo nastawiony > > Adam > > > > To jeszcze doloze. Jest taki europejski fundusz FARE (nigdy nie spamietam > > jak to sie poprawnie pisze), ktory powiedzial tak: wy tam w Polsce, > > zacznijcie budowe kilku autostrad, czy innych fajnych drog, a my wam damy > > fundusze na wybudowanie reszty tych zaczetych drog. My na to, ze > oczywiscie > > zaraz zaczniemy budowac. O stad do tamtad i tu i tu. I tak minelo kilka > lat > > (5?) a autostrady pozostaly na papierze. Po tych kliku latach FARE > starcilo > > cierpliwosc i swoja propozycje wycofalo. Pieniadze przepadly. Wiec jak > > ---> Tu niestety nie masz racji. Fundusz PHARE to fundusz, który przeznacza > pieniadze na > rózne cele zwiazane z dostosowaniem naszej gospodarki (infrastruktury) do > gospodarki Unii, ale równiez > na cele kulturalne lub oswiatowe. Warunkiem uzyskania jest przygotowanie > dokumentacji > zgodnie z ich zasadami oraz wykazaniem sie wkladem wlasnym nie mniejszym niz > iles tam > procent (zalezy od celu). Przy czym pieniadze te sa przeznaczone jako > pozyczka, której > nie bedzie trzeba splacac o ile zostanie wlasciwie i w terminie > spozytkowana. > PHARE (podobnie jak Bank Swiatowy czy Europejski Bank Rozwoju) > wspólfinansowala budowe, przebudowe i remonty wielu dróg w Polsce. Tylko, > ze okres dzialani PHARE juz sie konczy (a wlasciwe powinien juz sie > skonczyc) poniewaz jako panstwo > stowarzyszone (a nie kandydat na kandydata) przyslugiwac nam powinny inne > fundusze jak np. SAPARD. > Co ciekawe Polska sposród wszystkich panstw, w których dziala PHARE > najlepiej > te pieniadze wykorzystuje i dlatego dostajemy ich stosunkowo wiecej niz inne > panstwa. > Ale temat stacza sie na tory off off-road wiec koncze. > > LISu > > PS Co do autostrad, to uwazam, ze ABA zmarnowala wiele czasu i pieniedzy > przez > zle podejscie do tematu naszych polityków i zbijanie prze wielu z nich na > tym > temacie nie tylko kapitalu politycznego ale i finansowego. > >
Kochany LISie ...nie miales ostatnio jakiegos wypadku z glowa?... a moze carierra polityczna Ci sie sni. O ile pierwsze jest zrozumiale bo w terenowce o kontuzje nie trudno to w drugim przypadku musisz popracowac nad spojnoscia wypowiedzi. Co chwila na glos krytyki piszesz " tak, zgadzam sie..." a w nastepnym akapicie temu zaprzeczasz piszac "ale..." Nie ma zadnego "ale...". Jak wytlumaczyc dziecinna wiare w to ze w miejsce instytucji nie robiacej NIC... poza wyplatami sobie kokosalnych apanazy powstanie instytucja budujaca cokolwiek. Co najciekawsze zgadzasz sie z glosem krytycznym ale zaraz usilujesz wmowic sobie ze teraz to juz bedzie tak dobrze ze az strach. Jezeli wierzysz ze nowi ludzie do powstajacych nowych agencji wybierani sa kryteriami wiedzy, fachowosci i doswiadczenia?... jezeli w to wierzysz... to jest z Toba gorzej niz sadzilem. Jestem przekonany, (a przekonanie wynika z dotyczczasowych doswiadczen) ze wkrotce po zebraniu od kierowcow pieniedzy za winety okaze sie ze dziura budzetowa ma wyzszy priorytet niz dziura w jezdni. Tak bylo z podatkiem drogowym ktoremu zmieniono nazwe na podatek od srodkow transportu i tak sie stalo z podatkiem zawartym w cenie paliwa (ponoc najsprawiedliwszym na swiecie bo wiecej jezdzisz wiecej placisz). Z zasady indukcji matamatycznej mamy ze jak cos sprawdza sie w n -przypadkach to sprawdzi sie w przypadku n+1. Wytlumaczenie spoleczenstwu jest w zasadzie proste... wzorem panstw zachodnich, albo wymaga tego traktat zjednoczeniowy. A przyczyna braku drog jest prosta: malo kasy + skorumpowani i indolentni urzednicy, ktorzy mianowani sa z klucza partyjnego lub mafijnego. Wystapienie alternatywy tych czynnikow dawaloby jakies szanse, koniungcja niestety bedzie grobem kazdego przedsiewziecia. nastawiony optymistycznie inaczej DarekS
