ale nie z Zona (tu uklony) tylko ze znajomymi mechanikami ktorzy sie wypieli i zamierzam sam zostac jednym z nich (brzmi bunczucznie)
zalozylem jakis czas temu do swego UAZa wyremontowana (i spanowana leciutenko) glowice, mysle ze zgodnie z zasadami sztuki wojennej, momenty itp. proby palenia nie powiodly sie - nie ma sprezania i pewnie trzeba wyregulowac luzy zaworowe wyczytalem w obstrukcji ze mam ustawic tlok pierwszego cylindra wg oznaczenia na kole pasowym w ZZ przy suwie sprezania - dam rade czy w takim polozeniu regulujemy OBYDWA zawory 1 cylindra? instrukcja podaje 1 i 4 cylinder - 0.30-0,35mm pozostale 0,35-0,40mm czy tak ma byc? a jak glownie jezdze na gazie? to samo? bede wdzieczny za suigestie PRAKTYKOW dziekuje czatal vel latasz
