bez przesady - "soń" jest wszędzie pozaokrąglany na brzegach, ma składane hamulce aerodynamiczne i stabilizator ogonowy - G ma aerodynamikę kostki rubika w porównaniu ze słoniem ;)
> > zagadza się, pomimo tego że ma aerodynamikę słonia :-) > > regarsds > carlos > > > wiesz... ale G-klasa 400 Cdi to śmiga :))))))))) > > i przy katowaniu max 16 litrów mi spaliła.... > > pzdr > jdef90 > Witam Ponownie! > > > >dilera aro masz w rodzinie, czy jak - zes sie tak zaperzyl... > > HE he hehehe nie nie mam :-) > > >biedny oszczedza dwa razy, a i nietaktem jest > >porownywanie trwalosci aut japonskich z rumunskimi > > Czy wszystkie japońskie samochody są czyste jak łza? Bo wg mnie to nawet > dzisiejsza Toyota to nie ta sama co przed laty... > > >drewnianych klockow hamulcowych w oltcit`cie, lub legendarnej > jakosci jego > i daci wykonania > > Różne przekręty robiono i robić będą, drewniane okładziny - to już jest > szczyt chamstwa. > > > >PAMIETAJ O JEDNYM - to jest POLICJA, a wiec sluzba wymagajaca > >niezawodnosci... nie moga (nie powinni) sobie pozwolic na przestoje > >zwiazane ze zbyt czestym serwisem w zadnym wypadku! bo inaczej byc moze > >zabraknie ich tam, gdzie beda mordowali czlowieka... tu juz nie chodzi > >tylko o kase > > Mocne to było :-). ALe jakby kupili G-class 400 cdi - to za co by kupowali > paliwo? Nie znasz zasady mercedesa? np G,ML,S klasa 400 cdi = 400 > tyś zł, S > 600 klasa = 600 tyś itd :-) > > > >w takim razie powiedz mi dlaczego w bogatych krajach (np wojsko) jezdzi > >gelendami ?? bo tanie sa? i serwis jest tani? > > Proste bo u nas bieda i nędza. > > >a moze sa porownywalnie z niezawodne z aro? ;)))))))))) > > Warunkiem niezawodności każdego samochodu jest: > - przestrzeganie resursów międzyobsługowych > - eksploatacja zgodnie z przeznaczeniem i rozsądkiem > właściwie rozumianym > > Co to oznacza że nawet zatankowanie paliwa o niewłaściwej jakości > przysporzy > problemów, przede wszystkim zaawansowanej technice w której to > tolerancja w > tej kwesti jest niewielka > > POzdrawiam > > Carlos > > > > -----Original Message----- > From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] > Sent: Tuesday, January 18, 2005 12:05 AM > To: [email protected] > Subject: [OFF-ROAD] ARO co żeś uczynił że cię tak nie lubią? > > > Witam! > > Tak czytam te wypowiedzi i widze że niektórzy się Aro czepiają. > Doskonale wiem, że nie jest to żadna rewelacja (a Defender jest? - > cholernie ciasny a czy taki trwały? Być może od legendy wymaga się zbyt > wiele). Po prostu samochód do pracy. Koszty utrzymania są ważne > oczywiście ceny części też ale cena zakupu przede wszystkim. > > > Kupili setke arosow i za chwile wszystko bedzie stalo na kołkach - a > > jak > nie, to per saldo koszty serwisu i koszty > > przestojow przerosna pozorne oszczednosci > > Drobna przesada! Skąd te pesymistyczne prognozy. Może jakieś fakty? A > nie mity z przeszłości czy górnolotne stwierddzenia. > > Czy inne samochody nawet zannych marek są takie nieskazitelne? Nawet > serwisowane nie są wzorem trwałości czy niezawodności. A ASO pożerają > ogromne pieniądze za obsługę. > > > = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED] > = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/ > > > = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED] > = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/ > > > = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: > [EMAIL PROTECTED] = > Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/ > > > = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: > [EMAIL PROTECTED] = Archiwum: > http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/ ____________ Virus checked by G DATA AntiVirusKit Version: BD 14.0.321 from 04.05.2004 Virus news: www.antiviruslab.com = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED] = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/
