Sampean pesen jig berapa sih ?/ dan ukuran brp aja ??? At 09:00 05/12/01 +0700, you wrote: >Kalau begitu aku pesen CD 13 dan 8 deh... >Oh ya, gimana dengan pesanan jig buatku? > > >----- Original Message ----- >From: "Adi Wisaksono" <[EMAIL PROTECTED]> >To: <[EMAIL PROTECTED]> >Sent: 04 Desember 2001 19:37 >Subject: Re: [mancing-l] Pelabuhan Ratu 1 Desember > > > > Gua udah bilang ama Heru masalah kasus split ring patah itu, mending kalo > > pada beli lagi sebaiknya diganti aja ama yang bikinan Yozuri soalnya >karena > > kualitasnya bagus maka harganya mahal. isi 12 harganya 35 rebu. > > Selama ini yg dipakai adalah bikinan Heru sendiri, untuk mengurangi biaya > > tentunya. > > Selama ini dalam penggunaan di Gombong baik2 aja, nah dengan adanya >masukan > > ini dia bilang mau murah kok mau yg kualitasnya bagus... he-he.... > > Oya... buat Kiki yg cuman beli body doang, elu harus timbang beneran itu > > hook karena Heru sudah stel untuk hook yang biasanya dia pakai jadi kalo > > udah beda lagi harus robah lagi setelan lip-nya dan itu pasti susah, >karena > > Heru bikin itu minnow supaya tuning free. > > Oya, gua heran kok kagak ada yg pesen seri spesial-nya Rapala sih ?? yaitu > > CD13 padahal pengalaman selama ini, ukuran inilah yg paling banyak strike, > > ada kelemahannya sih yaitu setelah beberapa kali dapat ikan susah >tuning-nya... > > Catatan satu lagi ukuran CD 8-nya si Heru juga istimewa, deadly on > > mahi2.... dan tidak out berapa-pun knot perahu dilarikan... > > > > At 08:27 03/12/01 +0700, you wrote: > > > > >Setelah tertunda beberapa jam, akhirnya empat pemancing, Adrianus, > > >Rachmat, Sutrisno, & Iwan (kawan adrianus) berangkat pada pukul 22.00 > > >dari gubuk adrianus di Bogor. Kami baru mencapai Cimande (sebelum Lido) > > >ketika ban belakang mobil masuk ke lubang besar dan pecah. Terpaksa > > >ganti ban dulu dan ternyata ban cadanganpun tekanan anginnya kurang. > > >Perjalanan dilanjutkan perlahan-lahan sambil mencari tukang tambal ban. > > >Tidak jauh dari tempat kejadian ternyata ada sepasukan polisi yang > > >sedang melancarkan pemeriksaan. Mobil distop, surat-surat diperiksa, > > >pertanyaan diajukan. Rupanya dia curiga dengan mobil yang penuh barang > > >berjalan tengah malam. Setelah sang polisi puas barulah kami diijinkan > > >melanjutkan perjalanan. Tukang tambal ban ditemui, ban tidambah angin, > > >ban yang pecah diperbaiki sekedarnya untuk cadangan dan kamipun > > >melanjutkan perjalanan pada pukul 01.00. > > > > > >15 km sebelum Pelabuhan Ratu Adrianus yang tertidur mabuk darat dan > > >muntah-muntah. Saya berpikir, "celaka, belum naik kapal sudah mabuk, > > >bagaimana kalau sudah naik kapal?" Sampai Pelabuhan Ratu sekitar pukul > > >03.30 Rachmat yang berpuasa makan sahur lalu kami langsung ke dermaga > > >untuk bersiap-siap sambil menunggu kedatangan kapten dan awak kapal. > > > > > >Jam 5 pagi kapal mulai bergerak meninggalkan pelabuhan. Baru mencapai > > >mulut teluk, joran trollingpun belum dipasang ketika salah satu mesin > > >mati. Dinyalakan lagi, jalan lagi, dan mati lagi. Sementara Iwan sudah > > >mabuk laut dan mesin terus-menerus mati-hidup. Sampai jam 11 hanya > > >tercatat satu kali strike yang diperkirakan wahoo tetapi tidak hook up. > > >Diputuskan untuk beristirahat dipantai sambil abk menguras tanki bahan > > >bakar. Diperjalanan menuju tempat istirahat strike lagi, tetapi kembali > > >kail tidak tertancap dengan baik sehingga lepas sebelum sempat fight. > > > > > >Istiahat dipantai dan ABK memperbaiki mesin yang ternyata memakan waktu > > >cukup lama. Pukul 13.30 kami baru mulai mancing lagi. Trolling beberapa > > >saat strike lagi, kali ini tenggiri seberat 3 kiloan tidak berkutik > > >diajar Sutrisno dengan joran 50 lbs nya. Semangat mulai bangkit kembali > > >dengan perolehan ikan ini. Sekitar setengah jam kemudian strike, kali > > >ini giliran Rachmat sempat fight beberapa saat ketika tali mengendur - > > >lepas. Setelah umpan ditaik ternyata Rapala Gombong miliknya sudah > > >kehilangan hook depannya. Diduga split ring yang digunakan tidak kuat > > >menahan tekanan drag reel 50 lbs dan patah! > > > > > >Trolling pun dilanjutkan. Sekitar pukul 15.30 clicker menjerit panjang. > > >Kali ini saya turun tangan karena yang kena adalah joran 16 lbs. Kali > > >ini sang ikan cukup memberi perlawanan. ABK mengatakan tenggiri lagi! > > >Rachmat mengatakan kayaknya itu wahoo, Sutrisno mengatakan Tuna. Apapun > > >itu sang ikan terus melawan dan tidak muncul kepermukaan hingga saat > > >terakhir. Setelah berada disamping kapal barulah terlihat samar-samar > > >bentuknya. ABK masih mengatakan tenggiri, Racmat turun tangan dengan > > >ganconya dan ternyata seekor Barracuda berukuran 5-6 kg. Untuk ukuran > > >sebesar itu lumayan juga perlawanannya. > > > > > >Hingga sore tidak ada strike lagi dan kapalpun bergerak pulang. Dimulut > > >teluk Sutrisno berteriak Jabrik! Dikejauhan terlihat gerombolan > > >Yellowfin Tuna berukuran lumayan (diperkirakan 20 kiloan) berloncatan. > > >Kapal segera mengejar, umpan diganti denga Rapala, berputar-putar tapi > > >tak ada yang menyambar. Karena sudah gelap akhirnya kapal kembali ke > > >dermaga. > > > > > >Cuaca sepanjang hari cukup baik, laut tenang air cukup jernih, anginpun > > >sedang-sedang saja. Sayangnya waktu banyak terbuang untuk memperbaiki > > >mesin yang terus-menerus mati. Hasil kali ini hanya satu Tenggiri dan > > >seekor Barracuda. > > > > > > > > >--------------------------------------------------------------------- > > > > > >To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED] > > > > > >Website mancing-l at http://www.MancingL.com --> Fishing information, > > >online chat, forum discusion, clasifiedads, etc > > >MancingL Archive at http://www.mail-archive.com/[email protected] > > >Fishing@Indonesia a MancingL sharing picture forum at > > >http://communities.msn.com/FishingIndonesia > > > > > >Millis ini terselengara berkat dukungan PT. Metrocom Global Solusi > > > The Prefered IT Solution Company - http://www.metrocom.co.id > > > > > >** Save Bandwidth... potong berita yang tidak perlu ** > > > > > > --------------------------------------------------------------------- > > > > To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED] > > > > Website mancing-l at http://www.MancingL.com --> Fishing information, >online chat, forum discusion, clasifiedads, etc > > MancingL Archive at http://www.mail-archive.com/[email protected] > > Fishing@Indonesia a MancingL sharing picture forum at >http://communities.msn.com/FishingIndonesia > > > > Millis ini terselengara berkat dukungan PT. Metrocom Global Solusi > > The Prefered IT Solution Company - http://www.metrocom.co.id > > > > ** Save Bandwidth... potong berita yang tidak perlu ** > > > > > > > > >--------------------------------------------------------------------- > >To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED] > >Website mancing-l at http://www.MancingL.com --> Fishing information, >online chat, forum discusion, clasifiedads, etc >MancingL Archive at http://www.mail-archive.com/[email protected] >Fishing@Indonesia a MancingL sharing picture forum at >http://communities.msn.com/FishingIndonesia > >Millis ini terselengara berkat dukungan PT. Metrocom Global Solusi > The Prefered IT Solution Company - http://www.metrocom.co.id > >** Save Bandwidth... potong berita yang tidak perlu **
--------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, e-mail: [EMAIL PROTECTED] Website mancing-l at http://www.MancingL.com --> Fishing information, online chat, forum discusion, clasifiedads, etc MancingL Archive at http://www.mail-archive.com/[email protected] Fishing@Indonesia a MancingL sharing picture forum at http://communities.msn.com/FishingIndonesia Millis ini terselengara berkat dukungan PT. Metrocom Global Solusi The Prefered IT Solution Company - http://www.metrocom.co.id ** Save Bandwidth... potong berita yang tidak perlu **
