ben alors là, je sêche, désolé....
Mais c'est comme ça que j'ai eu mon aquaplanning en Septembre dernier, les roues
s'étaient bloquées sur routes mouillée,
à 60 à l'heure, j'ai pourtant des 145 aussi, mais ça aurait pu être bien pire avec
plus...
Un prob de freinage de série sur la Mini alors ???? D'autres ont -ils déjà eu cela ?
G
"Nicholas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> on 02/02/2001 09:38:40
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Subject: [mini] Re: Stage Centaure
Oui, ca pourrait etre une explication, mais j'ai justement des 145 (et même
pas de jantes, snif!).
N.
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Sent: Friday, February 02, 2001 9:25 AM
Subject: [mini] Re: Stage Centaure
>
>
>
> NiKo, y a un truc de toutes façons, et je crois que tu le sais:
> Plus tu mets des pneus larges, plus tu perds de l'adhérence sur route
mouillée et plus vite tes roues se bloquent, vive la glissade....
> C'est bizarre mais c'est réel. Conclusion: un 145 freinera bien mieux
qu'un 165...C'est une question de quantité d'eau plus ou moins vite évacuée
par l'un ou par l'autre.
> T'as des pneus de combien ?
>
> G
>
>
>
>
> "Nicholas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> on 01/02/2001 21:26:38
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> Subject: [mini] Stage Centaure
>
>
>
>
>
>
>
> Hello,
>
> Aujourd'hui j'ai fait mon stage Centaure (Conduite securité routiere) que
ma
> famille (qui doit avoir peur de monter avec moi en voiture) m'a offert
pour
> Noel.
>
> En tous cas, c'etait assez cool. En fait tu evolue sur une piste arrosée à
> 20-40Km/h, avec des pneus arrière completement lisses, le jeu consistant à
> garder le controle de la voiture dans des circonstances dangereuses. Eh
ben,
> malgré la vitesse reduite, c'est loin d'etre facile. Quoi que tu fasse, tu
> part presque toujours en tete à queue.
>
> A la fin, tu fais la même chose avec ta propre voiture, donc, j'ai pris ma
> mini, mais à 40Km/h, je vous rassure, elle tient encore bien la route ;-)
>
> En fait, ce que ça m'a surtout appris, c'est qu'il faut pas rouler avec
des
> pneus lisses à l'arrière!
>
> Par contre, ce qui m'inquiète, c'est le freinage: même en effleurant
> vaguement la pédale de frein, les roues se bloquaient sur route mouillée,
> comme s'il n'y avait aucune progressivité. Impossible de trouver le juste
> milieu. J'ai des pneus Firestone qui sont à 50% d'usure, et tout a fait
> corrects d'apres le controle securité que ces gars là m'ont fait sur la
> voiture. Quelqu'un sait comment je pourrais arranger ça?
>
> --
> Nicholas Bales, Toulouse, France
> [EMAIL PROTECTED]
>
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